AI导读：

百度萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局签署战略合作协议，计划在迪拜部署超千台全无人驾驶汽车，标志着中国无人驾驶技术走向国际。萝卜快跑已在中国完成城市级部署，累计提供超千万次出行服务。中东地区成为无人驾驶企业新蓝海，萝卜快跑等中国企业纷纷进军。

百度的萝卜快跑正式驶向海外！

据百度官方消息，3月28日，萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局（RTA）签署战略合作协议，双方计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务，标志着中国无人驾驶技术走向国际舞台。

与此同时，萝卜快跑还与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作，旨在打造阿布扎比地区规模最大的无人车队。截至目前，萝卜快跑已在中国完成了城市级的无人驾驶车辆部署，实现100%的全无人化运营，累计提供超过1000万次出行服务，安全行驶里程突破1.5亿公里。

无人驾驶服务订单量突破千万

萝卜快跑进军迪拜早有规划。在今年2月的2025世界政府峰会上，百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长进行对话，为萝卜快跑驶向迪拜埋下伏笔。事实上，自去年以来，萝卜快跑的出海进程已显著加速，去年11月获准在香港开展公开道路测试，为国际市场扩张奠定基础。

在国内，萝卜快跑已在北京、上海、广州等多个城市落地服务，积累了丰富的复杂道路运营经验。2025年3月，萝卜快跑累计提供的无人驾驶出行服务订单超过1000万单，展现出强大的市场影响力和技术实力。

除了香港和中东市场，新加坡也成为萝卜快跑下一步拓展的目标。近期，新加坡副总理带队到访百度，试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车，并表示欢迎萝卜快跑进入新加坡市场。

无人驾驶企业纷纷挺进中东

萝卜快跑并非首个进军中东的中国Robotaxi企业。近年来，多个中国无人驾驶企业已在中东市场找到新机遇，如文远知行、小马智行等。

中东地区国家正经历经济转型，大力发展数字经济，出台了一系列支持政策鼓励科技创新。例如，阿联酋将自动驾驶纳入国家人工智能战略，为无人驾驶技术的发展提供了良好的政策环境。迪拜作为中东地区的经济和金融中心，政策包容性强，极端气候和复杂交通场景为自动驾驶技术提供了独特的测试环境。

中国无人驾驶企业纷纷瞄准中东市场，不仅因为该地区市场需求潜力巨大，还因为在此落地可辐射周边国家和地区，有助于提升技术的国际竞争力。

（文章来源：证券时报）