AI导读：

低空经济在政策与技术的双轮驱动下，已成为经济增长新引擎，预计今年市场规模将突破万亿元。然而，仍面临核心技术依赖进口、基础设施滞后等问题。未来，需从产业政策、企业创新与消费者培育三方面协同发力，推动技术创新与生态协同，创新消费场景与体验。

不久前，交通运输部将低空运输路空协同、人工智能等新兴产业标准布局纳入年度重点任务，以智慧交通建设推动低空经济智慧化、数字化发展。近年来，低空经济快速崛起，已形成包括无人机、通感智融合、低空物流在内的多元产业链，正逐步成为经济增长的新引擎，预计今年市场规模将突破万亿元大关。

在政策与技术的双重驱动下，我国低空经济已成为战略性新兴产业。自2021年《国家综合立体交通网规划纲要》将其纳入顶层设计以来，低空经济在《政府工作报告》中被定位为“新增长引擎”，并有一系列政策如《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》等，为低空飞行安全与产业规范化发展提供了有力保障。

政策红利促使低空经济产业规模迅速扩张，2024年已达6702.5亿元，同比增长32.5%。新疆、粤港澳大湾区、长三角等地依托空域资源与技术优势，探索多元化应用场景，同时45个城市启动低空基建专项规划，为空域管理改革与规模化应用奠定基础。未来，随着场景创新与标准化体系的完善，低空经济将持续释放增长动能。

然而，低空经济仍面临多重挑战，如核心技术依赖进口、基础设施滞后、市场化程度不足等。未来，需从产业政策、企业创新与消费者培育三方面协同发力，构建可持续增长生态。这包括加快专项立法、完善法规体系、加速基础设施建设与核心技术攻关，以及设立专项基金支持关键领域研发。

为推动技术创新与生态协同，政府将提供专项资金激励企业突破关键技术，鼓励产学研合作，形成完整产业链条。同时，应拓展“低空+”应用场景与商业模式，构建产业链协同生态，提升全球竞争力。

此外，创新消费场景与体验也是低空经济发展的重要方向。结合地方文旅资源，开发低空旅游、私人飞行等项目，推广创新保险产品，加强安全科普与监管透明化，提升公众信任度。

（文章来源：经济日报）