AI导读：

2024年重卡行业承压运行，但新能源重卡销量大涨140%，天然气重卡销量增长17%。潍柴动力与中国重汽加速布局清洁能源，新能源重卡销量大增。政策催生行业新机遇，企业持谨慎乐观态度。

在去年重卡行业承压运行的背景下，产业链头部企业潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）、中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称“中国重汽”）再次交出主要指标全面向好的亮眼答卷。

中国汽车工业协会统计数据显示，2024年重卡行业实现销量91.2万辆，同比下降1%。但新能源重卡销量迎来爆发，根据终端上牌数据，2024年国内新能源重卡销量达到8.2万辆，同比大涨140%；天然气重卡销量为17.8万辆，同比增长17%。这一变化不仅是能源革命的缩影，也是产业升级的必经之路。

相关企业加速布局清洁能源，新能源重卡销量大涨，既得益于政策的支持，也体现了产业链企业在能源结构转型中寻求差异化竞争。中国重汽年报显示，2024年公司重卡销售13.3万辆，同比上升4.3%，其中新能源重卡销量为6166辆，同比增长676.6%。潍柴动力也在全面整合新能源业务，完成了动力电池、电机等产品全技术链、产业链布局。

值得注意的是，3月28日，山东重工集团有限公司与比亚迪联手打造的潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园项目一期正式投产，首台电池产品下线，为中国新能源商用车和工程机械行业带来新动力。同时，天然气重卡对传统燃油重卡的替代效应也在增强，潍柴动力推出的燃气动力新品引发行业反响。

政策催生行业新机遇，对于未来市场前景，重卡产业链企业持谨慎乐观态度。潍柴动力年报显示，设备更新、政策红利、海外市场发展等将为公司带来积极因素。中国重汽也看好商用车市场的恢复性增长。天润工业表示，新能源汽车产业发展迅猛，公司将拥抱技术创新浪潮。

中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌表示，随着能源结构转型的深入，重卡产业链正加速向新、向绿发展。通过技术创新、产业链协同，国内重卡企业有望在新竞争格局中脱颖而出。

（文章来源：证券日报）