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吉林省交通运输厅表示,今年将整合农村物流基础设施、农村运力等资源,聚焦打通农村物流服务“最后一公里”,推动“交商邮农旅供”一体化融合发展,计划新建农村物流服务网点2000个,实现县乡村三级全覆盖,助力乡村振兴。

  中新网长春3月27日电(高龙安李彦国)吉林省交通运输厅副厅长罗立翔27日在长春表示,今年,该省将深度整合农村物流基础设施、农村运力、交通与农村产业发展三方面资源,全力聚焦打通农村物流服务“最后一公里”,积极推动“交商邮农旅供”一体化融合发展,助力乡村振兴。

  当天,吉林省政府新闻办召开《吉林省持续优化营商环境2025年重点行动方案》新闻发布会(第二场),罗立翔就农村物流发展现状及未来规划进行了详细介绍。

  作为农业大省,吉林农村运输需求持续旺盛。近年来,该省着力发展农村物流,推动提升城乡交通运输公共服务水平,满足农村群众生产生活需要,为乡村全面振兴提供有力支撑。

  “十四五”期间,吉林省已有39个县级客运站完成“客货邮”升级改造,565个乡镇建成乡镇运输服务站,7319个建制村建成农村物流服务点,县乡村三级农村物流网络覆盖率高达80%。自2021年以来,依托三级农村物流网络,吉林省累计运输货物近3亿件,货物价值近330亿元,运出农副产品1700万件,有效满足了“工业品下乡、农产品进城”需求,带动相关产业发展,农民收入显著提升。

  罗立翔表示,吉林省将进一步整合农村物流基础设施资源,充分利用客运站、电商服务站、邮政网点、村镇供销服务点等,打造“多站合一”的服务站点。今年,计划新建农村物流服务网点2000个,实现县乡村三级农村物流网络全覆盖,构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的运输服务新模式,让农村群众在家门口就能享受寄收快递、网购消费、直播带货等便利服务,带动创收。

  在整合农村运力资源方面,吉林省积极开通客货邮融合线路,利用客运班车运输快递及生产生活物资;开展定时、定点、定线的“货运班车”服务,发展农村邮件快件共同配送、循环配送等模式,进一步降低农村物流成本,提高配送时效,让农民群众收发快递费用更低、速度更快。

  罗立翔介绍,吉林省还将结合地方特色产业优势,推动交通与农村产业深度融合发展,推广“客货邮+农产品进城”“客货邮+文旅”等创新模式,推动电子商务进村入户,通过直播带货、网上开店等方式,拓宽农产品销售渠道,增加企业与农民收入。同时,支持旅游资源丰富地区的客运企业与景区景点开展深度合作,在县级客运站、高铁站、机场等交通枢纽开通直达景区景点的旅游专线,为游客提供便捷出行服务,助力地方旅游产业发展。

(文章来源:中国新闻网)