AI导读：

3月27日，重庆入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，同时两个试点项目也入选。近年来，重庆新能源汽车产业发展迅速，充换电基础设施日益完善。将建设高质量充电基础设施体系，采取5类专项行动，推动车网互动规模化推广应用。

3月27日，上游新闻记者从市经济信息委获悉，日前国家发展改革委、国家能源局等4部委联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，确定9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。其中，我市成功入选首批试点城市，重庆市乘用车换电站双向充放电试点项目、车网多能低碳融合V2G试点项目也入选首批试点项目。

入选首批车网互动试点城市，标志着我市智能网联新能源汽车产业发展势头强劲，得到国家层面的认可。2024年，全市汽车产量达到254万辆，同比增长9.4%，其中新能源汽车95.3万辆，同比增长90.5%，增速远高于全国平均水平。截至目前，全市新能源汽车保有量已达70.65万辆，占比高于全国。

充换电基础设施网络的不断完善，成为我市智能网联新能源汽车产业发展的又一亮点。全市已累计建成新能源汽车充电桩38.12万个，换电站219座，大规模建设超充网络，实现全市乡镇街道超充及快充全覆盖。

随着车辆产量的逐年提升和充换电设施的日益完善，我市车网互动应用场景更加丰富。目前已在公共充换电站、公交场站、工业园区等多个场景实行先行先试，累计建成充储一体化站201个、V2G项目80个、“统建统服”智能有序充电居民小区104个。

市经济信息委相关负责人表示，我市将积极响应国家试点城市要求，建设以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，在车网融合互动规模化推广应用方面取得突破。具体将采取5类专项行动，包括完善价格与需求响应机制、聚合参与电力市场交易、全面推广智能有序充电、协同创新V2G技术与模式、强化平台监管支撑。

通过这些行动，我市将进一步优化居民充电峰谷分时价格体系，引导私家车在谷段充电；建立健全车网互动资源聚合参与辅助服务和现货等市场交易，推动充换电企业成为虚拟电厂运营商；建立智能有序充电管理体系，实现公共充电站智能有序充电功能全覆盖；加快建立车网互动地方标准体系，支持车企研发和推广具备V2G功能实用车型；充分发挥车桩数智化监测平台优势，实现新型负荷的感知、监测和评估。

（文章来源：上游新闻）