日前，小鹏汽车宣布今年将会量产其自主研发的“一颗三用”图灵芯片，这是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人和飞行汽车的芯片。广州企业的这一研发突破让不少人注意到了芯片在低空经济中的巨大作用。

　　低空飞行器翱翔要靠芯片“大脑”来“指挥”。众多国内芯片企业正在这条新赛道上追赶国际先进水平，广州企业尤为亮眼。

　　集成电路行业迎来发展新机遇

　　一架低空民用无人机就可能装配超过10种芯片，包括通信、用电、算法、图像识别、定位、导航以及各种环境传感器。随着低空飞行器数量的增加，芯片行业也将在这个全新领域大放异彩。

　　摩根斯坦利报告预计，2035年全球城市空中出行的市场规模将超过1.05万亿美元。若以汽车集成电路占整车成本10%的比例计算，城市空中出行中集成电路行业的市场规模可达近千亿美元。

　　芯片行业在智能汽车产业中的技术积累，将在飞行汽车应用中继续发挥关键作用。纳芯微技术专家张雪霁表示，此前在汽车领域中的传感器、驱动芯片、电源芯片等多类产品，已帮助纳芯微打造了适配低空飞行的关键芯片解决方案。

　　广州国产芯片力求“超车”

　　对于国产芯片厂商而言，低空经济是一个难得的“超车”机会。

　　张雪霁指出，低空经济与汽车供应链高度重合，非常利好国产产品供应链，有望推动国产芯片进入更广阔的智能化市场。纳芯微的多款传感器具有高精度、高可靠性，能为飞行控制提供重要数据支持。

　　泰斗微电子总经理助理文文表示，北斗系统全球组网成功后，国产导航接收机终端正逐步实现以北斗信号为主，这将助力国产卫星导航芯片厂商走向前台。目前，泰斗微电子正将北斗技术应用于低空经济。

　　AI助力广州芯片业发展

　　未来，低空经济将持续为芯片行业带来新机遇。芯粤能半导体研发副总裁相奇认为，低空飞行器更适合使用国产碳化硅芯片，因其对体积、重量和稳定性要求高，而碳化硅芯片具有小巧、轻便的优势。

　　文文透露，泰斗是国内唯一同时拥有导航、授时、高精度单北斗认证芯片的公司，专利申请数量在全球导航芯片同行中排名第一。其北斗芯片产品在国产中处于第一梯队，在某些细分领域已是单项冠军。

　　人工智能的崛起也为国产芯片带来更多乐观预期。相奇表示，AI可提升半导体工厂管理效率，辅助研发人员压缩研发周期，加速工程师团队培养。

（文章来源：广州日报）