AI导读：

3月26日，中国具身智能初创公司它石智航宣布完成1.2亿美元天使轮融资，由蓝驰创投、启明创投领投。本轮融资创下行业最大天使轮融资额纪录。它石智航以AI和机器人技术为核心，致力于构建超级具身智能系统。智能驾驶背景人才纷纷投身具身智能领域，但距离实际落地还有很长的路要走。


3月26日，中国具身智能初创公司它石智航（TARS）宣布完成天使轮1.2亿美元融资，由蓝驰创投、启明创投领投，线性资本、恒旭资本、洪泰基金、联想创投、襄禾资本、高瓴创投跟投。本轮融资创下了中国具身智能行业天使轮最大融资额纪录，标志着具身智能领域迎来投资热潮。

它石智航以物理世界AI和通用机器人技术为核心，致力于构建可信赖的超级具身智能系统。创始人兼CEO陈亦伦表示，未来十年，具身智能将成为全球产业升级的关键引擎。成立仅两月，它石智航便拿下大笔融资，展现出强大吸引力。

近年来，具身智能领域融资活动频繁，多位科技行业高管投身其中。它石智航是这股热潮中的典型代表，其背后强大的创始人团队阵容也是重要原因。CEO陈亦伦曾任清华大学智能产业研究院首席科学家、华为自动驾驶CTO等职务；首席科学家丁文超为原华为“天才少年”，复旦大学机器人研究院研究员；董事长李震宇曾任百度智能驾驶事业群总裁。

对于创业团队来说，从智能驾驶赛道转向具身智能可以复用以往经验。对于投资人来说，拥有成功履历表的创业团队更具吸引力。启明创投和蓝驰创投均看好它石智航的团队能力和技术积累，认为其具备完整能力。

技术路线上，它石智航推出Human-Centric具身数据引擎及一体化具身大模型，正密集开展研发岗位招聘工作。公司尚处于早期阶段，但软件层面已准备就绪，未来落地速度预计很快。

智能驾驶背景人才纷纷投身具身智能领域。它石智航核心创始人背后的华为和百度分别是辅助智能驾驶和Robotaxi的头部企业。此外，广汽、东风等车企也发布具身智能相关战略或投资具身智能企业。

机构投资人表示，自动驾驶的突破和大语言模型的成功给了大家发展具身智能的信心。然而，具身智能所面对的技术和应用难题更多更复杂，距离实际落地并创造价值还有很长的路要走。

（文章来源：界面新闻）