AI导读：

3月25日，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号船体涂装揭晓，计划2026年底交付。邮轮旅游升温，成为旅游城市经济繁荣标志。政策创新、国产化突破等推动邮轮产业高质量发展。年轻人成为消费主力，智能化、多元化体验受欢迎。上海邮轮口岸接待旅客大幅增长。

3月25日，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号船体涂装揭晓，计划2026年底交付，广州南沙开启国际航线。邮轮旅游升温，成为旅游城市经济繁荣的重要标志，推动现代服务业水平提升。当前，我国邮轮产业正从“过路经济”转向全产业链生态，需政策创新、国产化突破等协同发力，实现高质量发展。

年轻人逐渐成为邮轮旅游消费主力。王婧等年轻人选择邮轮旅游，享受智能化、多元化体验。邮轮如皇家加勒比海洋光谱号，拥有机器人酒吧等创新设施。邮轮旅游辐射范围扩大，日韩、东南亚、地中海等热门航线，南北极小众航线也受欢迎。随着过境免签政策放宽，上海邮轮口岸接待进出境旅客大幅增长。

国务院办公厅转发商务部通知，支持国际消费中心城市加强邮轮母港配套设施建设，推动“邮轮+”业态创新。邮轮旅游串联多元业态，提振消费、扩大内需。中研普华研究院报告显示，全球旅游需求回升，邮轮旅游市场将继续增长。上海、浙江等地将邮轮旅游作为文旅产业发展新抓手。

专家认为，政策、技术、市场突破，推动邮轮经济高质量发展。中欧国际工商学院院长表示，高质量发展要求提升服务品质，加强技术创新、绿色发展、人才培养。业内人士预计，2025年国内邮轮市场恢复2019年水平，2026年起进入第二个黄金发展期。

我国邮轮产业进入自主发展新阶段，以自主设计、建造、配套和运营为目标。首艘国产大型邮轮爱达·魔都号完成百航次，服务旅客超35万人次。爱达·花城号将更大、设施更丰富，总建造工时减少20%。大型邮轮项目构建工业创新体系，为批量化建造打下坚实基础。

随着中国过境免签政策放宽，上海邮轮口岸接待国际邮轮和旅客数量大幅增长，分别同比增长3.1倍和2.6倍。

（文章来源：中国证券报）