近日，省政府办公厅正式发布了《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》），明确提出将支持广州、深圳、珠海等城市开通市内和城际低空客运航线，并探索发展大湾区跨境低空飞行服务，旨在打造现代化高质量城市综合立体交通网。（3月25日广州日报·新花城）

　　提及低空飞行，人们或许会联想到科幻作品中的未来场景。例如，在电影《第五元素》中，人们的日常通勤已转变为飞行汽车，只需通过软件预约，即可在摩天大楼间自由穿梭。然而，这种曾被视为超前的设想，如今已逐渐被现实所超越。随着无人机配送、载人飞行应急救援、工业巡检等低空应用的不断落地，低空经济正展现出蓬勃的生命力。

　　面对这一新兴领域，我们必须紧跟时代步伐。低空经济作为国家战略性新兴产业，具有产业链长、辐射面广、成长和带动性强等特点。对于城市而言，发展低空客运不仅是抢占新赛道、培育发展新动能的重要举措，也是提升城市核心竞争力、缓解“城市病”的有效途径。因此，我省布局低空客运，不仅是向天空寻求经济增长新动力的长远规划，也是建设现代化高质量城市综合立体交通网的当务之急。

　　广州作为具备条件的城市之一，在发展低空客运方面具有坚实的基础和明显优势。一方面，广州拥有强大的汽车工业基础，能够为低空飞行器、发动机等零部件及整机制造提供全方位支持。另一方面，广州不断完善低空经济法规和制度，以“软实力”为低空客运保驾护航。去年出台的《广州市低空经济发展条例》，为企业提供了明确的指引，助力低空客运行业健康发展。此外，广州作为科创高地、超级枢纽、省会城市及粤港澳大湾区核心引擎，其多重优势将共同推动低空客运快速起飞。

　　未来，广州还需进一步精细规划，因地制宜地发挥自身优势，确保低空客运不仅飞得起，还能飞得顺。首先，规划先行是关键。要摸清当前城市低空资源现状，科学统筹设计空中航线，构建低空标准体系或运行模式，推动低空客运常规化发展。其次，科技赋能是核心。尽管广州已吸引多家头部企业布局低空经济领域，但在基建、网络等方面仍需加大投入，逐步突破技术瓶颈。

　　展望未来，低空经济正迎来前所未有的发展机遇。相关部门应立足自身优势、释放潜能、合力共举，共同推动低空客运御风而飞、越飞越高。

（文章来源：广州日报）