新造国产LNG双燃料动力汽车运输船“文景口”轮首航
AI导读:
新造国产8600车位液化天然气(LNG)双燃料动力大型汽车运输船“文景口”轮在上海外高桥港区顺利完成清洁能源燃料加注,即将开启首航。该船将为中国新能源汽车提供全链路保障,从上海出发前往南非及欧洲主要港口。外高桥边检站全力护航,确保船舶高效完成交付并顺利首航。
中新网上海3月25日电 (陈静 陈超) 25日,新造国产8600车位液化天然气(LNG)双燃料动力大型汽车运输船系列首制船(PCTC)“文景口”轮在上海外高桥港区顺利完成清洁能源燃料加注,标志着其即将开启首航之旅,引领中国新能源汽车出口的新篇章。
作为当前中国汽车船东旗下“装载能力最强、环保等级最高”的汽车运输船,“文景口”轮将为中国新能源汽车提供从制造到运输的全链路“国轮国造、国车国运”保障,彰显中国制造的强大实力。

外高桥边检站民警全力护航LNG双燃料汽车船“文景口”轮,确保其顺利完成清洁能源燃料加注,为起航做好充分准备。(外高桥边检站供图)
此次“文景口”轮首航,满载4700余台国产商品车及工程车辆,从上海出发,穿越红海,最终抵达南非德班,并继续前往英国布里斯托、比利时泽布吕赫、德国不莱梅哈芬等欧洲重要港口,开启中国新能源汽车的全球之旅。
为保障“文景口”轮高效完成交付并顺利首航,外高桥边检站积极响应企业需求,制定“量身定制”方案,实现船舶出入境手续“一站式”办结,极大缩短了办理时间,确保船舶“好来快走”。
“文景口”轮总长199.9米,续航能力高达28000海里,配备自主研发的数智平台,可实时监控货物装卸及运输途中车辆、货舱温度。其LNG双燃料动力及电动RORO系统,不仅提升了动力效率,更大幅降低了污染物排放,相比传统燃料船舶,碳排放量减少27%,是名副其实的绿色低碳船型。
LNG燃料加注作为全球航运业减碳转型的关键技术,具有低碳环保、安全性高等显著优势。此次“文景口”轮首航前的LNG燃料加注,涉及国际船舶、供气企业、港口等多方紧密协作,流程复杂且时间紧迫。外高桥边检站提前规划,制定专项保障方案,强化应急力量现场值守,并实施全程电子化监管,确保加注作业安全高效。
外高桥边检站表示,未来将持续优化新能源船舶出入境服务,巩固上海港清洁能源加注业务的领先地位,提升上海国际航运服务能级和竞争力,助力上海港成为全球绿色航运枢纽的新标杆。(完)
(文章来源:中国新闻网)
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