本报北京3月24日电 （记者李心萍）记者近日从国家铁路局获悉：今年春运，实现“四线贯通”的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等四条城际铁路共发送旅客274.18万人次，同比增长显著。据预测，2024年，贯通后的四条城际铁路共发送旅客将达到1818.7万人次，展现了区域交通的强劲需求。

　　据介绍，“四线贯通”是在国家铁路局支持指导下推动轨道交通“四网融合”发展取得的一项标志性成果。轨道交通“四网融合”是指干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路及城市轨道交通融合发展，旨在通过实现不同交通方式的无缝衔接，缩短旅客换乘和等待时间，提供更便捷高效的出行体验，推动区域经济一体化。

　　从发展现实情况看，“四网融合”仍面临一些挑战，主要是地铁和铁路之间的制式不统一、标准不统一和管理不一致。2024年以来，国家铁路局以粤港澳大湾区为试点，联合广东省制定《推动粤港澳大湾区轨道交通“四网融合”发展实施方案》，大力推进设施互联、票制互通、安检互信、信息共享和管理协同。

　　为推动标准衔接贯通，相关部门正编制行业标准、发布团体标准，以满足城际铁路接入城市中心、公交化运营等实际需求，同时满足铁路机车车辆、信号系统、通信系统装备统型、制式统一的需求。

　　在强化设备人员管理方面，针对市域（郊）铁路、城际铁路和城市轨道交通贯通运营对驾驶人员的资格要求，相关部门正修订相关法律法规，确保不换驾驶人员贯通运营，提升运营安全性和效率。

　　在提升运输服务水平方面，广肇、广惠、广清城际铁路与国铁换乘的佛山西站、肇庆站、东莞站、花都站等4个车站已实现安检互认。同时，推动票制互通、支付兼容，“四线贯通”后，旅客既可以通过12306平台购票刷身份证进站乘车，也可以使用全国交通一卡通、广州地铁APP城际乘车码等多种方式进站乘车，享受更加灵活便捷的出行服务。

　　此外，相关部门正创建互联互通规则，制定适用于大湾区轨道交通的互联互通技术规范，覆盖基础设施、动车组、牵引供电、通信信号等专业。同时，优化线路规划布局，推进深港、珠澳轨道交通衔接，助力大湾区交通一体化进程。

　　展望未来，国家铁路局将在粤港澳大湾区试点的基础上，继续协调推进更大范围的“四网融合”试点推广工作，为区域经济和社会发展注入新动力。

（文章来源：人民日报）