AI导读：

深圳市以“换电之城智享安全”为主题召开大会，计划今年新增电动自行车充换电口2万个，提高充换电设施供给能力。深圳作为全国电动车密度最高城市之一，率先提出建设“换电之城”目标，并推出系列措施。会议强调需加快推动换电标准体系和换电网络建设，加强安全教育。

【深圳商报讯】（记者李佳佳）日前，深圳市以“换电之城智享安全”为主题，召开了共筑电动自行车行业高质量发展新生态大会。会上传来消息，深圳将优先推广换电模式，今年计划新增电动自行车充换电口（仓位）2万个，大幅提升充换电设施的供给能力，助力“换电之城”建设。

深圳市作为全国电动车密度最高的城市之一，近年来在推动电动自行车换电领域走在全国前列。深圳不仅率先提出建设全国首个电动自行车“换电之城”的目标，还围绕该目标推出了一系列措施，包括发布全国首个电动自行车换电地方标准、建设全国首个电动自行车智慧换电公园等。这些举措为“换电之城”战略的实现积累了宝贵的经验。

会议强调，建设“换电之城”需要各方共同努力，特别是要加快推动换电标准体系和换电网络建设，规范换电收费标准，并加强换电模式的安全教育，确保市民安全使用。

会上还对电动自行车用锂离子蓄电池产品新国标及CCC认证重点问题进行了深入解读，并举行了深圳市“换电之城”专委会成立暨换电项目启动仪式。同时，发布了三项团体标准，为“换电之城”建设提供了坚实的技术支撑。

随着“换电之城”建设战略的推进，越来越多的高新技术企业积极参与其中，借助AI智能监测、电池全生命周期管理等先进技术，对电动自行车传统充电方式进行颠覆性升级。这些创新技术为“换电之城”建设提供了全链条、多样化的选择方案，推动了电动自行车行业的高质量发展。

深圳市人大代表陈雄英表示，此次会议的召开彰显了深圳建设“换电之城”的坚定决心。共享换电模式将有效提升深圳电动自行车电池使用安全，为市民安全出行增添新的保障。

（文章来源：深圳商报）