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3月18日，上海、天津、广州三地港口集团联合安通控股打造的“三港一航海上高速FAST”航线在上海港启航。该航线旨在促进国内物流高效运转，提升供应链韧性，降低物流成本，推动绿色和智慧航运转型。

3月18日，一条以上海为中间点的沿海运输新动脉——“三港一航海上高速FAST”航线在上海港正式启动。该航线由上海、天津、广州三地港口集团携手安通控股共同打造，旨在促进国内物流高效运转。

该动脉包括天津至上海、上海至广州两条合作航线，三地港口均展示了绿色、智慧、高效的自动化码头技术，其中上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期更是去年新开港的重要设施。安通控股分别在上海—天津航线投放1.5万吨级船舶，班期间隔4天；在广州—上海航线投放3.5万吨级船舶，班期间隔3天。

京津冀、长三角、粤港澳大湾区作为中国经济的三大引擎，GDP占比超过全国40%。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，“三港一航”合作不仅顺应了时代要求，更为上海成为国内大循环的中心节点和国际双循环的战略链接提供了有力支撑。

此外，此次四方合作对于提升物流效率、降低物流成本、推动绿色和智慧航运转型具有深远意义。安通控股总裁楼建强表示，定期快航和自动化码头的应用，将大幅提升供应链韧性，时效提升超20%。

上港集团罗东公司党委书记、总经理周伟指出，与陆运相比，新服务可使单个集装箱费用降低约65%。未来，还将实现数据实时共享和透明化，优化资源配置，为制造业和贸易企业提供更优质、成本更低的服务。

（文章来源：上观新闻）