AI导读：

《提振消费专项行动方案》提出加大汽车以旧换新支持力度，推动消费品绿色化、智能化升级。同时，延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点，促进二手车市场健康发展。方案还推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，为汽车市场长期发展奠定基础。

3月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》（下称“《方案》”），在第四条开展大宗消费更新升级行动中，明确提出加大消费品如汽车以旧换新支持力度，推动消费品绿色化、智能化升级，进一步激活汽车消费市场。

《方案》旨在延伸汽车消费链条，将开展汽车流通消费改革试点，包括拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等多元化汽车后市场消费。同时，将培育壮大二手车经营主体，持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，以促进二手车市场的健康发展。此外，加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台，提升二手车交易的透明度和便捷性。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树分析称，《方案》提出的延伸汽车消费链条、壮大二手车市场等措施，将对新旧车市场联动发展产生积极影响，有望推动汽车消费市场的进一步繁荣。

崔东树表示：“通过推动二手车流通便利化与价格合理化，可以有效降低消费者对于汽车保值的担忧，进一步释放换购需求，从而拉动新车消费，形成良性循环。”

此外，《方案》还提到，推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求，持续优化汽车消费环境，为消费者提供更多便利。

对于汽车的“使用管理”，崔东树指出：“这一调整有助于平衡消费公平与市场活力，是破除汽车消费领域制度性障碍的重要突破，将为汽车市场的长期发展奠定坚实基础。”

（文章来源：财中社）