3月15日，京津冀携手粤港澳首发“京铁乐游”银发旅游列车；同日，黑龙江开行今年首趟“银发专列”；3月14日，云南开行今年首趟“银发专列”；3月9日，山东首趟“齐鲁之星”银发旅游专列启程。自今年1月份《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》发布以来，一列列满载银发群体的旅游专列启程，掀起银发旅游热潮。

银发旅游列车通过打通“出行—消费—服务”链条，正推动老龄产业从单一康养向多元文旅升级。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东表示，银发旅游列车助力老年人走出家门，促进银发经济、文旅产业发展，拓展地方经济发展空间。

银发旅游，为地方经济注入活力

老年旅客已成为铁路旅游列车市场主要客群。2024年，国铁集团组织的旅游列车运送游客超100万人次，其中老年游客占比近80%。银发旅游列车满足老年需求，成为主要旅游方式。

《行动计划》围绕增加银发旅游列车服务供给、强化适老化设施保障等方面，提出具体措施。中国银行研究院研究员吴丹表示，银发旅游列车为银发经济注入新活力，促进区域消费和产业升级。

中国铁路投资集团、中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉表示，春运后，银发旅游列车进入运营旺季，需求显著增长。

银发旅游促进了住宿产业升级，多地将“民宿”与“康养”结合，为老年游客提供适老化改造和智能设备。业内人士认为，银发旅游为地方经济注入活力，促进住宿、餐饮等产业协同发展。

针对银发群体，旅游区应开发适合老年群体的产品和服务，提供无障碍基础设施和老年友好型交通工具。吴丹建议。

吉林省财政科学研究所所长张依群认为，银发旅游列车以旅游为主线带动老年消费，提升整体消费水平。

发力银发经济，培育新动能

《政府工作报告》提出，积极发展银发经济，完善养老产业政策机制。刘向东表示，银发经济事关人民福祉和国家发展全局。

张依群表示，银发经济已成为经济支柱和拉动消费主力，激发其潜能至关重要。

近年来，老年人品质消费持续扩大，有力拉动新兴领域市场规模。2024年发布的《银发经济蓝皮书》显示，银发经济规模约7万亿元，预计到2035年将达到30万亿元。

张依群认为，银发经济处于起步阶段，老年旅游只是开端，为银发经济发展生态发挥引领作用。

刘向东建议，围绕老年人需求，构建“银发友好”消费生态，培育潜力产业，让老年人共享发展成果。

在政策监管方面，刘向东建议增加对土地、用房、资金、技术等方面的投入，优化市场环境，保护老年人权益。

（文章来源：证券日报）