数字货运行业的算法“黑箱”正在被货拉拉率先打开，引领行业透明化进程。

3月13日，货拉拉发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》（以下简称《公告》），详细披露了平台分单模式的基础规则——“司机自主，就近优先”，并承诺对用户“不杀熟”，此举标志着货拉拉成为业内首个公开算法机制的货运平台。

货拉拉此举标志着数字货运行业开始从野蛮生长转向追求社会价值与健康生态。CEO周胜馥亲自带队，货拉拉迈出了算法向善的关键步伐。

针对司机和货主长期关注的平台如何分单、司机如何中单、何时有补贴等问题，《公告》给出了明确回应。货拉拉表示，平台“充分尊重司机在订单选择上的自主性”，其分单模式的基础规则为“司机自主，就近优先”，即按订单起点“由近及远”顺序推送订单，司机决定是否抢单，并按“距离订单起点最近者中单”规则确定接单司机。

数据显示，货拉拉平台上90%以上订单按“就近优先”原则分配，特殊场景订单占比不足10%。

货拉拉承诺，平台定价不利用数据优势“杀熟”，确保同一起终点线路个人用户价格一致，避免因用户区域、注册时间、下单频次等差异导致价格不同。

《公告》同时公布了货拉拉算法向善委员会名单，由创始人、CEO周胜馥担任委员会主任，核心高管包括联合创始人、COO谭稳宝，CTO张浩，CSO陈宇及运力副总裁尹兵兵均为委员。委员会每月召开会议，审视平台算法与规则，定期向社会公布成果。

货拉拉算法公开将直接影响百万司机，改善算法以保障司机权益，通过技术和算法提高司机收入，成为行业典范。

2024年，货拉拉调整算法规则，加大订单补贴和降抽佣力度，2023-2024年直接补贴司机达2亿元。同时，采用自动降抽佣算法，提升司机接单意愿。

在司机安全方面，货拉拉上线违规载人及危险品运输识别功能，识别准确率达95%，有效保障司机行驶安全。同时，推出“防疲劳”机制，规范引导司机工作时间，防止疲劳驾驶。

货拉拉等平台型企业公开核心算法，标志着我国有望迈入平台算法公开时代，促进平台科技向善，共建良好网络生态。

2024年底，中央网信办等四部门开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动，聚焦重点整治侵害新就业形态劳动者权益等问题。货拉拉此举积极响应政策号召，引领行业健康发展。

通过算法透明，平台可发现潜在歧视性因素，进行纠正和预防，促进平台治理更完善、服务更到位。货拉拉用“开放算法”与用户共建共享，让算法更透明、生活更美好。

算法透明化落地需平台技术创新、制度保障完善及社会协同治理。透明化是人本价值回归的起点，货拉拉已迈出关键一步，期待更多企业加入。

文/林一

（文章来源：每日经济新闻）