AI导读：

智能网联新能源汽车成为近年来热词，国家在政策上大力支持其发展，体现了对汽车产业升级的战略布局。技术进步、实践探索和显著成效为智能网联新能源汽车的进一步发展提供了坚实支撑，未来呈现技术融合、生态扩展和防风险促创新三大趋势。

　　龚梦泽

　　“智能网联新能源汽车”成为近年来的热词，频频被“划重点”。去年的《政府工作报告》提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”，今年的《政府工作报告》则提出“大力发展智能网联新能源汽车”。这不仅体现了国家对智能网联新能源汽车产业的战略布局，更揭示了汽车产业升级的新趋势。

　　在笔者看来，智能网联新能源汽车作为人工智能、新能源、5G通信等技术融合的载体，其发展已超越传统制造业范畴，成为创新“试验场”。在此背景下，政策重心也逐渐转向全链条技术生态的构建。

　　技术进步方面，激光雷达、车规级芯片等核心零部件的国产化率提升，叠加车企自研AI大模型对极端场景训练效率的优化，显著降低了智驾系统门槛。实践方面，北京、广东、重庆等地加速布局智能网联汽车产业集群，推进科技生态港、工业园等载体建设，形成了“技术研发—场景应用—商业落地”的闭环。成效方面，截至2024年9月份，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路3.2万多公里，发放测试牌照7700余张，测试里程超1.2亿公里，各地智能化路侧单元部署超过8700套。这些因素均为智能网联新能源汽车的进一步发展提供了坚实支撑。

　　笔者认为，智能网联新能源汽车的发展已进入“深水区”，未来将呈现三大趋势：一是技术融合纵深推进，L4级自动驾驶、V2X（车联网）、500TOPS以上算力芯片等核心技术加速突破，将推动汽车向智能体加速进化；二是生态边界持续扩展，智能汽车作为移动智能空间，正与智慧城市、能源网络深度融合；三是兼顾防风险和促创新，近期出台的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》强化了技术标准与安全底线，推动行业进一步规范发展。

　　这场变革不仅局限于交通工具的智能化，而是通过“人—车—路—云”的深度耦合，提高社会运行效率，重塑人们的生活方式。从“巩固扩大产业领先优势”到“大力发展”，顶层设计对智能网联新能源汽车领域的相关部署，既彰显了中国从汽车大国向智驾强国“跃迁”的雄心，也体现了新质生产力引领高质量发展的深层逻辑。

（文章来源：证券日报）