AI导读：

3月13日，车质网与凯睿赛驰咨询联合主办的“2025年中国汽车产品质量趋势座谈会”在京举办，聚焦智能电动化转型加速期的质量升级路径，发布了两大行业研究结果。会议指出，2024年新能源与智能化问题投诉增速显著，建议企业重点关注客诉量持续攀升等趋势。

3月13日，由车质网与凯睿赛驰咨询联合主办的“2025年中国汽车产品质量趋势座谈会”在京隆重举办。会议定向邀请了50余位整车和供应链企业的代表，共同围绕智能电动化转型加速期的质量升级路径进行了深入的研讨，并发布了《2024年度车质网投诉分析总结报告》及《2025年中国汽车产品质量趋势分析》两大行业重量级研究结果。

车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在开场讲话中指出，此次座谈会旨在达成三大目标：分享独家底层数据洞察、研判质量趋势、助力企业构建应对体系，并搭建客诉解决与质量提升的深度交流平台。

唐卫国强调，2024年车质网全年受理的有效投诉量已突破17万宗，呈现出三大显著特征：新能源与智能化问题投诉增速迅猛，传统质量问题如转向系统异响的投诉量激增了138%，服务类投诉中价格变动问题尤为集中。他建议企业重点关注三大趋势：客诉量持续攀升、消费者需求向数字体验和生态服务延伸、技术迭代与基础质量之间的矛盾更加突出。

车质网常务副总裁兼总编李熙透露，2024年的数据分析中首次引入了“企业24小时回复率”与“用户7天撤诉率”两大关键指标，结合用户画像，为企业优化用户体验提供了极具价值的参考。数据显示，自主品牌在回复效率上表现尤为突出，近60%的企业平均回复周期在24小时内，投诉处理满意度达3分（5分制）的占比接近70%。

凯睿赛驰咨询市场质量研究经理马文潇认为，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，三电系统、智能座舱和智能驾驶等领域的质量问题已成为行业关注的焦点，企业需要高度重视用户体验和特殊场景验证。在研讨环节，多位与会嘉宾还就质量数据转化、智能汽车OTA升级质量管控等实战话题进行了深入探讨。

（文章来源：证券日报）