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交通银行行长张宝江在2024 ESG全球领导者大会上表示,转型金融是银行业服务经济可持续发展的应有之义,建议扩大金融机构准入范围,完善碳市场功能,创新金融产品服务,助力经济社会可持续发展。

上证报中国证券网讯(记者孙忠)交通银行行长张宝江在近日举办的“2024 ESG全球领导者大会”上发表演讲,指出转型金融是银行业服务经济可持续发展的必然选择。他强调,银行业在转型金融标准制定、创新产品服务及碳核算等方面均有可为。

张宝江建议,应适当扩大金融机构的准入范围,让银行能够更有效地参与并助力完善碳市场功能。这一提议旨在促进碳市场的活跃度,提升碳定价效率。

近年来,商业银行在支持新能源等低碳产业方面取得了显著成绩。截至6月末,全行业的绿色贷款余额已高达34.8万亿元,这一数字是“十四五”期初的2.9倍。同时,随着经济结构中的高碳行业逐渐向低碳转型,转型金融即将迈入快速发展的新阶段。考虑到中国经济中碳密集行业的占比,转型金融的发展潜力预计将远超绿色金融。

张宝江认为,商业银行特别是国有大行,应顺应全球ESG发展趋势,积极践行金融工作的政治性和人民性,通过绿色金融推动经济社会的可持续发展。围绕《G20转型金融框架》,他提出了三个重点领域,即参与转型金融标准制定、创新金融产品服务以及服务企业开展碳核算。

在标准制定方面,他提到人民银行正在加速推进转型金融目录的制定,而上海也推出了地方版的行业标准。商业银行应利用自身专业优势,积极参与相关标准的制定工作。此外,银行还需加强顶层设计,为转型金融提供精准有效的政策支持。

在产品服务创新方面,张宝江指出,服务碳排放重点企业减排是转型金融的核心任务。银行可以通过可持续发展挂钩贷款、转型债券等金融产品,为这些企业提供低成本的融资激励。同时,对于供应链中的中小微企业,银行应发展绿色供应链和绿色贸易融资,包括为绿色国际贸易提供结算、保函和信用证等服务。

在碳核算方面,他提到交行自2021年起已开始对投融资客户的碳排放进行计量,并逐步提高碳数据的覆盖范围和精细程度。这是发展转型金融的重要基础。

张宝江还提出,发展转型金融是一项系统工程,需要全社会的共同努力。他建议逐步扩大市场准入范围,允许更多银行参与碳市场;建议各地政府建立企业碳账户,以降低碳核算的难度;同时,银行之间应加强同业合作,丰富转型金融产品服务,如针对传统高碳企业负债率高的情况,银行可以与并购基金、债转股基金等进行合作。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)