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2025第九届世界无人机大会暨博览会将于5月23—25日在深圳举行,主题为“步入低空经济新时代”。展会将展示超五千架无人机系统装备,eVTOL成为最受关注的低空经济载体。中国已建成覆盖300多城市的低空通信导航体系,预计2026年eVTOL市场规模将突破百亿元。

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  记者昨日获悉,“2025第九届世界无人机大会暨2025国际低空经济与无人系统博览会和第十届深圳国际无人机展览会”将于5月23—25日在深圳会展中心举行。本届展会主题为“步入低空经济新时代”,超五百家国内外企业将携带近五千架(台)无人机系统装备新产品参展。作为未来城市空中交通的重要力量,eVTOL(电动垂直起降飞行器)已成为最受关注的低空经济载体,部分企业的eVTOL产品将在本次展会亮相。

  文、图/广州日报全媒体记者蒋偲通讯员王折鸿

  无人机是低空经济增长的核心引擎

  世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才指出,低空经济由无人机与通用航空产业共同构成,无人机占比高达85%,通用航空占比15%,两者共同驱动低空经济快速增长。这一新兴经济形态正开辟万亿级市场,“向天空要GDP”已成为行业共识。

  中国已建立覆盖300多城市的低空通信导航体系,结合北斗卫星、5G网络与AI算法,实现低空航空器实时监控与动态调度。深圳通过全国首个城市级低空智能融合系统,将空域使用效率提升60%。《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》计划到2026年建成1200个以上低空起降点,未来三年新增5G-A基站超8000个、通感基站500个,实现全市起降点和运营航线全覆盖。

  预计2026年eVTOL市场规模将破百亿

  在“2025国际低空经济和无人系统展览会”上,多家企业将展示eVTOL产品。作为新一代革命性航空器,eVTOL已成为低空经济的重要组成部分,并迎来高速增长。全球已有超300家eVTOL企业,2023年中国市场规模近10亿元,主要集中在华南、华东、华北地区。2024年市场规模增至20亿元,预计2026年将突破百亿元。

  eVTOL凭借低成本、低噪音等优势,成为短距离高效运输和部分特殊领域的重要参与者,应用场景包括城市空中交通、低空物流、应急救援和旅游观光等。2024年,eVTOL在全国已有多个试飞案例,如深圳首条跨海跨城eVTOL航线和首条eVTOL旅游观光航线。

  随着国内空中交通管理体系和适航管理法规的完善,一批eVTOL企业迅速崛起,多款eVTOL产品面世并试航。城市空中交通(UAM)是eVTOL的重要落地场景之一,中国将成为全球最大的城市空中交通市场。据预测,到2050年全球eVTOL市场规模将达9万亿美元,成为继新能源汽车后的又一颠覆性产业。

(文章来源:广州日报)