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长三角铁路春游运输方案近日出台，预计发送旅客8600万人次，同比增长6.3%。上铁集团计划增开旅客列车29对，高铁出行成为新时尚，红色旅游热度攀升，高铁新线引流作用明显。

　　上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）记者3月12日从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，长三角铁路春游运输方案近日出台。2025年春游运输自3月14日起至4月14日止，长三角铁路预计发送旅客8600万人次，日均发送268.8万人次，较去年同期增长6.3%。长三角铁路春游重点线路方向包括京沪、沪昆、沪宁、杭昌、沪苏湖高铁，杭深、金温铁路等。

　　为满足旅客出行需求，上铁集团统筹运力安排，计划增开旅客列车29对，其中高铁动车组列车28对，重点加强上海、南京、杭州、合肥等长三角核心城市以及扬州、黄山、千岛湖等热门旅游地的运能投放，并适时采取动车组重联、长编组运行等措施增加运力和席位。长三角地区经济发达，旅游资源丰富，高铁出行已成为一种新时尚。

　　近年来，随着长三角高铁网络日益完善，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩大。客流构成发生显著变化，由传统的“踏青+扫墓”转变为以旅游为主，扫墓为辅，观摩体育赛事、明星演唱会等成为新兴出行目的。红色旅游热度攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客。高铁新线引流作用明显，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等地成为热门旅游目的地，高铁3小时交通圈内的中短途线路备受青睐，周末“微度假”特征显著。长三角旅游范围持续扩展，从沪宁杭等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等地拓展，高铁出行至江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地也备受追捧。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）