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江南造船为Eastern Pacific Shipping建造的93000立方米超大型液氨运输船系列船首艘正式开工,这是全球首批93K VLAC订单,标志着中国船舶工业在绿色航运领域的重大突破,将进一步推动全球航运市场绿色转型。

  澎湃新闻记者从江南造船(集团)有限责任公司(以下简称江南造船)获悉,3月7日,中船集团旗下江南造船为Eastern Pacific ShiPPIng(EPS)建造的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式开工。该系列船一共6艘,分别于2023年4月和8月签约,是全球首批93K VLAC订单,同时也是江南造船与EPS的首次合作,标志着中国船舶工业在绿色航运领域的重大突破。

  93000立方米VLAC是目前世界上最大的液氨运输船,总长230.0米,型宽36.6米,型深22.5米,结构吃水13.0米,入级英国劳氏船级社。考虑到无水液氨的特殊性质,江南造船对液舱设计进行了特别加强,并采用自主研发的新一代低阻线型,确保了船舶在各种装载工况下的卓越性能。

  H2721船的顺利开工,不仅彰显了江南造船的强劲实力,更是中国船舶工业积极响应“双碳”目标、抢占绿色航运制高点的关键举措。此举将进一步推动船东EPS的绿色转型,为全球航运市场注入更多绿色动力,创造更大价值。

(文章来源:澎湃新闻)