中新网北京3月6日电 (卢梦梦)“打通供需两端，使人才培养更好地适应市场需求是推动低空经济发展的关键。”2025年全国两会期间，全国政协委员、江西飞行学院院长龙国英在接受中新网记者采访时表示，随着低空经济快速发展，专业型、复合型人才缺口问题日益显现，加强低空经济产业应用型人才培养，成为地方竞逐“低空”蓝海的新方向。

　　2024年被称为低空经济元年。去年，龙国英曾将“做好低空经济发展顶层设计”的相关建议带上全国两会。令人欣喜的是，2024年12月，国家发展改革委低空经济发展司正式成立。这不仅表明国家对低空经济的高度重视，更有助于从顶层设计方面为低空经济发展提供指引，龙国英表示。

　　去年3月底，全国两会结束后不久，从北京返赣的龙国英有了新身份。2024年3月29日，江西飞行学院正式挂牌成立，龙国英出任校长。这是全国第一所由地方政府主办的飞行院校，主要聚焦航空飞行服务有关方向确定专业学科、培养专业人才。

　　身份的转变，使得龙国英的履职重心也有了新变化。如何结合社会发展需要培养出应用型、复合型航空人才？这是龙国英过去一年一直在思考的问题。为此，她在学习相关理论知识的同时，还多次带队前往苏州、深圳、上海、北京等地调研低空经济发展的新方向和新趋势。

　　低空经济是产业链型经济，具有多领域、跨行业、全链条的特点，其应用市场有很大潜力。深入一线调研后，龙国英开始结合学校的实际谋划学科专业的优化调整。目前，学校正向教育部申报新增飞行器适航技术、无人驾驶航空器系统工程等10个新专业。今年夏秋季，学校的招生专业将达16个。

　　2025年政府工作报告提出，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。随着低空飞行活动应用场景逐步向城市空中交通领域拓展，搭建空中安全交通体系尤为关键。龙国英透露，明年，江西飞行学院计划申报增补城市空中交通规划与管理等14个相关专业，加速低空经济相关人才培养布局。

　　过去一年，在调研学习的过程中，龙国英注重与各大航空公司的沟通交流。她笑称自己这是在“跑市场”。

　　作为航空领域的应用型本科院校，让学生“学有所成，学有所用”是办学的重要目的。龙国英介绍，去年年底，江西飞行学院已经与中国东方航空股份有限公司正式实施校企联合招飞合作，计划在2025年江西参加高考的学生中招收10名养成飞行学生。目前，此次招飞已完成报名、政审、体检等前期工作。

　　在培养低空经济“养成系”人才的道路上，我们已经迈出了关键一步，龙国英说。(完)

（文章来源：中国新闻网）