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交通运输部部长刘伟在“部长通道”上透露，2024年我国全社会运输成本降低2800亿元。春运期间，全社会跨区域人员流动量创历史新高，高速公路拥堵路段数量减少。同时，全国货运物流运行有序，邮政行业寄递业务量同比增长19.2%。

据新华社报道，3月5日上午，十四届全国人大三次会议开幕会结束后，首场“部长通道”集中采访活动举行。交通运输部部长刘伟在会上透露，2024年我国全社会运输成本成功降低2800亿元。

这是刘伟首次在全国两会“部长通道”亮相。去年9月，刘伟接任交通运输部党组书记，同年11月正式成为交通运输部部长。

刘伟指出，统一开放的交通运输市场是全国统一大市场的关键一环，得到了党中央国务院的高度重视。为了落实这一工作，降低全社会物流成本成为核心举措。在物流成本中，运输成本占比超过50%。交通运输部与相关部门携手努力，推动交通物流降本提质增效，已取得阶段性成果。2024年，全社会物流成本共降低约4000亿元，其中运输成本占比三分之二，达到2800亿元。

刘伟强调，中国已成为全球人流、物流运输最为繁忙的国家，交通运输服务保障能力显著提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感明显增强。

他提到，刚刚结束的40天春运期间，全社会跨区域人员流动量高达90.2亿人次，同比增长7.1%，创历史新高。同时，高速公路拥堵路段数量明显减少，全国未出现大范围长时间的人员和车辆滞留现象，生动展示了流动中国的勃勃生机。

据交通运输部数据，2025年春运期间，全国铁路列车投入超过1.4万列，客运车辆超过65万辆，民航客机超过4100架。

交通运输部消息显示，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测数据，2月24日至3月2日，全国货运物流运行有序。其中，国家铁路货物运输量环比增长1.33%，高速公路货车通行量环比增长4.51%，监测港口货物吞吐量环比增长2.15%，民航保障航班量环比下降5.09%，邮政快递揽收和投递量基本保持稳定。

此外，2024年我国邮政行业寄递业务量达到1937亿件，同比增长19.2%。

刘伟还自豪地表示，“中国高铁、中国路、中国桥、中国港和中国快递都已成为中国的闪亮名片”。他举例说，京张高铁是全球首条时速350公里的智能化高速铁路，港珠澳大桥则是世界上最长的跨海大桥，去年通车的深中通道则是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

（文章来源：界面新闻）