AI导读：

南沙港区通过中远海运特运的‘可折叠商品车专用框架’技术，为国产汽车出口提供新选择。新技术灵活满足小批量个性化需求，支持多港口拼箱、多航线接驳，助力国车企业拓展新兴市场订单。

　　广州南沙出入境边防检查站（以下简称“南沙边检站”）1日发布消息称，当天，新造船利比里亚籍巨轮“青岛”号缓缓在广州南沙海港集装箱码头靠泊，此航搭载68台国产汽车出境前往巴西。此次出口标志着中远海运特运拥有自主产权的专用“可折叠商品车专用框架”技术在粤港澳大湾区的首次应用，为汽车出口提供了新选择。

　　中远海运特运“青岛”轮港口船长黄贤生介绍，该创新技术让每个框架都成为移动的立体车库，客户可享受‘有量即走’的高效海运服务。目前，公司已接到国车企业后续两个航次近1000台汽车的发运需求。相比传统滚装船运输，新技术发运方式更为灵活，可满足小批量个性化需求，并支持多港口拼箱、多航线接驳。

　　南沙港区作为南沙汽车基地的“家门口”港口，正逐步形成“前港后厂”的汽车产业生态圈。南沙边检站执勤三队副队长陈鹤表示，边检服务已嵌入汽车出海全链条，船舶抵港前72小时即可保障出海车辆进入堆场。同时，联合联检部门和码头公司，实现车辆信息、人员备案升级，核验模式趋向‘无感通关’，提升出口效率。

　　广州港南沙港务有限公司业务拓展部经理沈佳瑜称，通过港内资源协同，实现了汽车从港内装箱到装船的无缝衔接。这一模式辅助国车企业与船公司以集装箱小批量运输方式，吸引南美、东南亚、中东等新兴市场订单，进一步扩展国车出口业务的经济半径。

（文章来源：中国新闻网）