上海浦东正式拉开低空交通运输体系建设的帷幕，探索未来交通新模式。

　　2月28日，上海市浦东新区建设和交通委员会（简称“浦东新区建交委”）成功举行浦东新区低空交通运输体系建设启动仪式。现场，三架直升机顺利完成苏州、南通至浦东的城际空中快线试航，标志着上海浦东至周边城市的空中出行即将成为现实，预计上海浦东到苏州、南通的时间将缩短至25分钟。

严曦梦摄

　　目前，浦东新区相关部门正积极与企业合作，商讨枢纽型垂直起降场项目建设，旨在构建覆盖浦东新区至苏州、南通、无锡等城市的城际空中交通网络，为居民提供更为便捷的出行方式。

　　浦东至周边城市空中快线将缩短出行时间

　　随着直升机轻盈起飞，沿着预定航线翱翔，浦东新区低空交通运输体系建设的新篇章正式开启。从苏州到浦东，从南通到浦东，未来空中出行将更加便捷。

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　　上海市浦东新区副区长余颖强调，浦东新区作为社会主义现代化建设引领区，低空交通运输体系建设是向“低空开发”的大胆探索，对发展浦东低空经济具有重要意义。浦东新区将积极响应中央和上海市的决策部署，确保低空交通在浦东“飞得稳、管得住、用得好”，为上海市低空交通飞行服务能力建设提供“浦东方案”。

　　上海市浦东新区建交委党组书记、主任李树逊指出，浦东新区低空交通运输体系建设承载着低空交通领域的制度创新、管理创新及场景落地等使命，将重塑城市综合交通格局。未来，将通过构建低空交通运输体系，打造城际间及重要商务区、交通枢纽、产业园区之间的“低空交通走廊”，实现低空经济与城市发展的深度融合。

　　据悉，浦东新区建交委将与低空交通相关企业紧密合作，开展前期调研、政策研究、规划布局等工作，让低空交通成为推动浦东经济发展、焕发城市活力、提升居民生活品质的新引擎。

　　试航直升机制造商飞先天空科技及若航工业集团主席兼首席执行官吕勇透露，正与浦东新区相关部门商讨枢纽型垂直起降场项目，计划覆盖浦东新区至周边城市的城际空中交通网络，单程票价初步测算可控制在800元/人次。

　　上海低空经济产业迎来加速发展

　　近期，上海低空经济产业呈现加速发展态势。

　　2月18日，上海浦东软件园与林洋航空合作的跨省低空载客航线（上海浦东—江苏启东）试飞成功。此外，浦东国际机场已开通多条城际交通与低空游览直升机载客航线。2024年，上海浦东至昆山的双向低空载客航线正式运营，上海浦东至金山至海宁的航线也成功试飞。黄浦江·陆家嘴低空游览线路还进行了首次夜航试飞，为游客带来全新体验。

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　　在政策层面，上海亦不断发力。根据《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，上海将联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，打造全国低空经济产业综合示范引领区。同时，《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》提出，到2027年底前，全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。

　　长三角地区人口密集，经济活力强劲，为低空出行服务提供了广阔市场。飞先科技若航工业集团已在长三角地区构建起以苏州为中心的城际空中交通网络，并开通多条城际空中快线，同时在粤港澳大湾区布局跨境空中交通体系，实现区域间高效互联。

　　吕勇表示：“今年是低空经济腾飞的关键之年，飞先科技全力投入浦东及上海城市空中交通建设，期待苏州、南通至浦东新区空中快线早日常态化运营，缩短城市距离，促进区域协调发展。”

（文章来源：上海证券报）