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凭借技术迭代与本地化策略,中国车企在俄罗斯新能源汽车市场迅速崛起,占据领先地位。电动汽车销量持续增长,但面临结构性制约。中国车企需通过前瞻性布局与全产业链协同,巩固在俄市场优势。

凭借技术迭代与本地化策略,中国车企在俄罗斯新能源汽车市场迅速崛起,占据领先地位,深受俄罗斯消费者喜爱。

电动汽车在俄销量持续攀升。据俄罗斯汽车分析机构Autostat数据,俄罗斯电动汽车销量近两年迅猛增长,2023年纯电汽车销量是2022年的5.7倍,2024年再增26.4%,年销量达1.78万辆。截至2025年1月,俄境内注册电动汽车总量近6万辆,市场持续扩容。

2024年,俄罗斯消费者最爱的纯电汽车品牌为中国品牌极氪,销量翻倍至7600辆。紧随其后的是俄罗斯本土品牌“莫斯科人”,销量为1800辆。俄本土品牌Evolute则以1300辆的销量位居第三。高端车型如蔚来、极氪、理想等在中国品牌中占据主导,占总销量的58%。

尽管电动汽车销量持续增长,但市场仍面临结构性制约。据俄罗斯《生意人报》预测,俄电动汽车市场增速或将放缓,而插电式混合动力汽车销量有望大幅增长。

2024年,俄混动汽车销量激增2.9倍,达62850辆。其中,中国品牌理想销量增长4.9倍,稳居榜首。混动汽车中最受欢迎的三款车型均来自中国新能源新势力。

Autostat专家表示,插电式混合动力汽车在俄热销主要得益于中国品牌的热销。在新能源汽车领域,中国新势力处于领先地位。

然而,与传统燃油车相比,新能源汽车在俄罗斯汽车市场的份额仍较小。去年,俄罗斯汽车市场销量达157万辆,电动汽车占比不足1%。

中国车企正加速全球化布局,俄罗斯市场成为关键。中国企业需前瞻性布局充电基建与本土化产能,强化技术标准与供应链韧性,以满足监管要求,深度参与俄罗斯汽车工业体系重构。

中国车企或可尝试在俄加码“生态出海”,通过全产业链协同,实现当地合作建厂销售,以降低运输与关税成本,快速响应市场政策调整。

俄罗斯计划到2035年实现电动汽车及电动公交车年产量50万辆,正通过实施福利优惠、扩展充电站网络等措施,加速汽车行业低碳转型。

中国岚图汽车已在俄罗斯开始本地化组装生产,享受优惠贷款政策。中国产业海外发展协会常务副秘书长表示,新能源企业应增强海外本土化运营能力,做好国际化品牌建设。

俄罗斯电动汽车市场潜力巨大,本地化生产、政府支持等因素助力其发展。中国汽车品牌在俄市场份额持续增长,但竞争也将日趋激烈。

中国车企需通过产品力升级、营销策略强化及服务网络优化巩固优势,将中国新能源汽车嵌入俄罗斯汽车工业生产中。

此外,中国车企还应完善在俄市场配套服务,特别是在供应链和售后保障方面,需加强偏远地区的服务体系建设。

(文章来源:经济参考报)