AI导读：

奔驰中国开始约谈部分员工并启动大规模裁员，裁员比例高达约15%。本次裁员赔偿方案高达“N+11”，引发关注。据悉，此次裁员与奔驰中国面临的业绩压力及在华推进“瘦身”转型密切相关。未来，奔驰中国将继续加大在华投资，推出更多本土化产品。

2月27日，奔驰中国开始约谈部分员工并启动大规模裁员，裁员比例高达约15%，主要涉及销售和汽车金融两大体系。本次裁员虽波及面广，但奔驰中国提供了“N+9”的赔偿方案，若员工两个月内未找到新工作，还将额外支付3月和4月的工资，最高赔付可达“N+11”，这一方案在汽车行业内堪称丰厚。

据悉，奔驰中国的此次裁员与其面临的业绩压力及在华推进“瘦身”转型密切相关。2024年，梅赛德斯—奔驰营收同比下降4.5%，其中中国市场新车销量同比下滑近7%，营收同比下滑8.5%。面对业绩下滑和市场竞争，奔驰中国表示将积极进行业务调整，优化、精简业务流程及组织结构，同时加大在新能源领域的投入。

业内人士分析，随着自主品牌在新能源车市场的持续“上攻”，奔驰等传统豪华品牌的市场份额正被分食。为保持竞争力，奔驰中国正在采取措施变得更加精简、高效和强大。未来，奔驰中国将继续加大在华投资，推出更多本土化产品，以应对市场变化和行业竞争。

奔驰中国方面表示，将秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为被裁员工提供合情合理合法的跟进方案，并帮助他们尽快适应新的市场环境。同时，奔驰中国也将继续致力于技术创新和品质提升，为消费者提供更优质的产品和服务。

（文章来源：北京商报）北京商报记者刘晓梦