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2025年财政部等部门发布县域充换电设施补短板试点申报通知，计划支持75个试点县，优化申报条件，科学分配名额，鼓励新技术应用，强化监管力度，资金使用严格，申报要求明确。

2月25日，财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》，明确2025年将支持75个试点县推进充换电设施建设。详情概述如下：

一、优化申报条件。鼓励两县及以上联合申报（联合试点县），由牵头县统筹开展试点申报及后续运营等工作。试点县所在地级市2024年汽车保有量不低于25万辆。

二、名额分配科学。2025年计划支持75个试点县，名额分配依据新能源汽车和充换电设施发展状况、地域面积、财力状况及绩效考核结果等因素。

三、鼓励技术创新。对具有示范效应的车网互动（V2G）项目，给予标准桩数量折算优惠，以促进新技术应用。

四、强化监管力度。试点县充换电设施数据需实时上传至清算平台，鼓励双通道传输。三部门组织第三方机构进行抽查，确保数据真实性。

五、资金使用严格。中央财政奖励资金专项用于支持县域充换电设施补短板试点工作，严禁用于其他充换电设施建设或运营。

六、申报要求明确。各省组织试点县编制实施方案，加强充换电设施与交通基础设施衔接，并统筹考虑新增与既有设施布局。试点县可研究增加电动重卡充换电设施。

试点县需严格按照实施方案推进工作，确需调整的，可申请结构性调整，并逐级报送审查。

（文章来源：第一财经）