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2月24日,中国汽车工业协会数据显示,1月销量排名前十位的汽车企业共销售新车205.3万辆。其中,比亚迪股份和吉利控股销量呈两位数增长,上汽集团等小幅增长,而长安汽车等销量下降。市场分化趋势加剧车企竞争。

  新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)2月24日,中国汽车工业协会最新数据显示,1月份国内汽车市场销售呈现分化态势,销量排名前十位的汽车企业(集团)共销售新车205.3万辆,占据了汽车销售总量的84.7%的高比例,反映出市场集中度进一步提升。

  具体来看,比亚迪股份和吉利控股表现抢眼,与上年同期相比,销量实现了两位数增长,显示出强劲的市场竞争力。而上汽集团、奇瑞控股和北汽集团则销量小幅增长,保持了稳定的市场份额。然而,长安汽车、中国一汽、东风公司、广汽集团和长城汽车等车企的销量则均呈不同程度下降,面临较大的市场压力。

  汽车市场的这种分化趋势,无疑加剧了车企之间的竞争,也促使企业更加注重产品创新和市场营销策略。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者需求的日益多样化,车企将面临更多的机遇和挑战。(文章来源:新京报)