行情回顾

1. 新能源汽车板块一周市场表现概览（11月18日-11月22日）

据同花顺数据显示，上周新能源汽车指数（885431.TI）微跌0.61%，但仍优于沪深300指数1.99%的表现。在细分领域中，电机Ⅲ指数（884085.TI）以1.05%的涨幅领跑车辆相关板块；而换电概念指数（885938.TI）则在新能源车电池相关板块中表现最佳，周涨跌幅为0.74%。

2. 上市公司一周市场表现（11月18日-11月22日）

· 新能源整车：市场表现各异，部分公司股价呈现稳健增长态势。
· 电机电控：整体表现平稳，个别企业股价有所上扬。
· 汽车零部件：板块表现分化，部分细分领域表现突出。
· 汽车服务及其他：市场关注度有所提升，但整体波动较小。
· 锂电池：受市场供需影响，板块表现呈现波动。
· 燃料电池：技术进步推动，市场表现相对稳定。
· 充电桩：基础设施建设加速，板块表现积极。
· 换电概念：市场关注度提升，板块表现亮眼。
· 动力电池回收：环保政策推动，板块表现稳健。

产业链数据解析

1. 锂：截至11月22日，电池级碳酸锂均价为79750元/吨，较前一周下跌250元/吨；电池级氢氧化锂均价稳定于74000元/吨。

2. 钴：电池级硫酸钴均价为27250元/吨，较前一周下跌250元/吨。

3. 镍：电池级硫酸镍均价为27250元/吨，较前一周下跌500元/吨。

4. 正极材料：磷酸铁锂均价为34200元/吨，较前一周下跌100元/吨；三元前驱体及三元材料价格均有所调整，整体呈现小幅波动。

5. 隔膜：各类隔膜材料价格保持稳定。

6. 电解液：六氟磷酸锂及电解液价格均有所上涨。

7. 动力电芯：方形动力电芯价格保持稳定。

8. 铝塑膜：152μm铝塑膜价格保持稳定。

行业数据概览

截至11月22日，汽车指数的市盈率（P/E）TTM为24.95倍，与沪深300的比值为1.97倍；市净率（P/B）为2.37倍，与沪深300的比值为1.88倍。

今年10月，新能源汽车产量达1463000辆，同比上涨48%，销量达1430000辆，同比上涨49.6%；出口量为12万辆，同比上涨3.6%。新能源汽车批发销量为1369000辆，同比上涨55.2%，渗透率持续攀升。

动力电池方面，10月装车量为59200MWh，同比上涨51%；其中，三元材料动力电池装车量同比下降0.8%，磷酸铁锂动力电池装车量同比上涨75.4%。

车企方面，比亚迪新能源汽车销量达502657辆，同比上涨66.53%；理想交付量为51443辆，同比上涨27.26%；零跑交付量为38177辆，同比上涨109.74%。

（信息来源：21世纪经济报道、同花顺、中汽协、乘联会、电池联盟）