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乘联会秘书长崔东树指出,1月全国汽车市场呈现乘强商弱态势。新一轮补贴政策落实,购车需求集中释放,乘用车消费保持较好态势,商用车市场强力去库存,产销下降。重卡和大中客新能源类别增长强劲。

证券时报网讯,乘联会秘书长崔东树近日发文指出,2023年1月全国汽车市场呈现乘强商弱的分化走势。随着2025年1月底新一轮补贴政策的落实,前期积压的购车需求在年前集中释放,使得1月的零售销量高于此前预期。在两项新政策发布前,市场热度低迷,消费者普遍持观望态度,导致1月初车市呈现被透支后的疲软状态。然而,随着政策的发布与落地,消费者逐渐解除观望,市场热度迅速回升。消费类乘用车产品在春节前保持较好的消费态势,而商用车市场则出现强力去库存,产销下降明显。去年商用车渠道库存偏高,今年1月商用车市场走势分化,其中重卡和大中客的新能源类别增长强劲。

(关键词:汽车市场、补贴政策、乘用车、商用车)(文章来源:证券时报网)