AI导读:

京东宣布自2025年起为外卖骑手缴纳五险一金,美团跟进计划,饿了么启动职业伤害保障试点。业内专家表示,为员工缴纳五险一金对企业而言是一项重大开支,美团股价因此下跌。饿了么也积极响应政策,保障骑手权益。




2月19日,京东宣布自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险,这一举措成为外卖人员社保缴纳的先行者。受此影响,美团宣布预计自2025年第二季度开始实施,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。饿了么亦公告已在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点。

业内专家表示,为员工缴纳五险一金对企业而言是一项重大开支。据公开资料测算,若美团为约82万稳定外卖骑手缴纳社保,每年新增财务成本或超60亿元。20日,美团股价下跌6.44%,市值蒸发约652.97亿港元。

京东率先为骑手缴纳五险一金

2月19日上午,京东宣布,自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险,京东也由此成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

随后,美团当日下午表示,正在搭建骑手社保相关信息系统,预计自2025年第二季度开始实施,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

美团透露,自2022年7月以来,在人社部指导下,美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点,已出资14亿为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费,未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。2025年,美团将全面取消配送超时罚款,落实“防疲劳”措施,加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设。

美团自2022年7月至今,已就为骑手缴纳养老保险等社保方案研究、调研近3年时间,在京东官宣为外卖骑手缴纳社保后,美团也宣布了相关计划。

人社部2021年发布的56号文提出了“三分法”概念,对于外卖骑手等新就业群体,如何落实社会保险等劳动保障成为一个新课题。

首都经济贸易大学劳动经济学院院长冯喜良表示,京东为外卖骑手上五险一金,表明京东在保障新就业群体权益上更进一步,对外卖行业劳动者的权益保障意义重大。

“骑手与平台以及平台合作公司的关系逐渐向雇佣关系推进,这将是一个大趋势。”冯喜良表示。

美团或新增支出超60亿

员工社保五险包括城镇职工基本养老保险、职工基本医疗保险(生育保险)、失业保险以及工伤保险。税务专家表示,为员工缴纳五险一金对企业而言是一项重大开支。

公开数据显示,2023年美团“全年累计接单天数在260天以上的稳定骑手”大约82万人。以北京地区最低缴纳标准计算,每人每月五险一金合计为2211.01元,美团每年新增的成本开支或超217.56亿元。以上海地区最低缴纳标准计算,美团每年新增的成本开支或超202.74亿元。以杭州地区最低缴纳标准计算,美团每年新增的成本开支或超140.94亿元。综合估算,82万骑手每年的社会保险缴费约为62.98亿元。

财报显示,2023年美团实现营收2767亿元,同比增长25.82%,实现归母净利润138.6亿元,同比增长307.23%。美团宣布为骑手缴纳社保后,公司股价下跌。

饿了么发布公告称,已在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点,未来将在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。饿了么平台的活跃骑手数量超过400万。

(文章来源:新华财经