AI导读:

据新华社消息,一架塞斯纳 172S 型飞机和一架兰斯 360 MK II 型飞机在图森市西北方向的马拉纳地区机场相撞,造成两人死亡。事件再次引发全球对航空安全的关注。疫情期间,美国航空业面临机长短缺问题,支线航空补充了很多新机长,经验不足可能是近期空难频发的原因之一。同时,特朗普裁撤航空安全领域关键人物,进一步加剧了航空安全问题。

21世纪经济报道记者刘婧汐广州报道

据新华社消息,美国国家运输安全委员会的初步信息显示,当地时间上午 8 点 28 分,一架塞斯纳 172S 型飞机和一架兰斯 360 MK II 型飞机在图森市西北方向的马拉纳地区机场相撞。这一事件再次引发了全球对航空安全的关注。

马拉纳警察局证实,这起事故造成两人死亡。每架飞机上有两人,但没有透露他们的具体情况。新闻稿称,在调查进行期间,该机场已关闭。

美国国家运输安全委员会表示,这两架固定翼单引擎飞机“在 12 号跑道的逆风方向相撞”。塞斯纳飞机虽然成功“平安”降落,但兰斯飞机则撞上了地面并起火。

美国联邦航空管理局称该机场为“非管制机场”,飞行员需使用通用交通咨询频率通报位置。但近期,美国航空事故频发,据不完全统计,这已是近一个月以来的第6次较为重大的航空事故。

21世纪经济报道记者就此询问资深机长陈建国,他表示这或许与疫情后成熟机长短缺有关。疫情期间,大量老飞行员选择退休,导致美国大型航空公司面临机长短缺问题。支线航空补充了很多新机长,而这些新机长经验不足,可能是近期空难频发的原因之一。

同样,人员短缺也影响了飞机制造链条,波音和空客飞机交付量不及预期。民航业内人士李瀚明表示,飞机制造供应链中几乎每个环节都出了问题,疫情带来的需求下降使很多熟练技术工匠放弃了职业生涯。

问题的解决需要时间。在特朗普政府领导下,美航空业面临的形势更加严峻。特朗普裁撤航空安全领域关键人物,进一步加剧了航空安全问题。

民主党众议员亚历山德里娅·奥卡西奥—科尔特斯在社交媒体发文称,特朗普裁撤航空安全委员会,并要求空中交通管制员主动辞职,这可能是造成一系列撞机事故的原因之一。

(文章来源:21世纪经济报道)