极端天气频发,快递业气候风险应对待提升
AI导读:
近年来,极端天气气候事件频发,给快递业务的稳定运行带来挑战。国际环保机构“绿色和平”发布报告指出,暴雨、高温、寒潮等极端天气对快递业务全链条造成影响。快递企业对气候风险的认知和应对仍有较大提升空间,部分企业披露缺乏定量信息。
近年来,极端天气气候事件如台风、暴雨、高温、寒潮频发,给快递业务的稳定运行带来了新的挑战。2月18日,国际环保机构“绿色和平”发布了《气候风险中的中国快递企业》报告。该报告指出,暴雨灾害、高温热浪、低温寒潮这三类极端天气气候事件对快递业务的全链条造成了显著影响。然而,相较于复杂的风险情况,快递企业对气候风险的认知和应对仍有待提升。
报告详细梳理了2019至2023年间中国8家主流快递企业(顺丰控股、京东物流、极兔速递、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份和菜鸟集团)的气候风险相关信息披露情况。研究发现,尽管大部分快递企业已普遍识别出极热、洪涝、台风和极寒等风险,并建立了董事会领导的气候风险管理框架,为系统应对气候变化打下了基础,但在气候风险的认知和应对上仍有提升空间。
具体而言,部分快递企业对气候风险的认知尚不清晰。例如,圆通是8家企业中唯一未进行气候风险相关披露的企业,而中通、极兔与韵达的披露则缺乏对影响时间、影响程度的具体分析。此外,企业披露的气候风险应对举措与风险识别之间也存在不匹配的情况。
报告还强调,企业披露的气候风险治理信息往往缺乏定量数据。大部分企业未能对气候风险水平以及应对措施的有效性进行量化评估并披露结果,这不仅不利于投资者、有关部门等利益相关方对其风险水平进行评估,也使得企业自身难以判断风险识别与应对的效果。
绿色和平零碳交通项目经理夏怡雯表示,与国内快递行业在风险中暴露的水平相比,其对气候风险的关注度和讨论度远远不够。在快递行业面临激烈竞争的背景下,讨论“气候议题”并非锦上添花,也不应被视为出于企业社会责任的“额外成本”。快递企业应认识到,其运营的全链条正面临极端天气气候事件频发带来的直接冲击。
(文章来源:每日经济新闻)
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