AI导读：

近日，全球首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船在上海建造完成，预计本月底交付。该船不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，为海上油气作业减排提供新方案，助力全球碳中和目标。

　　近日，在上海市长兴岛的上海中远海运重工码头，全球首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船已建造完成，预计本月底将正式交付使用。这一创新标志着我国在海上碳捕集技术领域取得了重大突破。

　　该船长333米，宽60米，具备每日生产12万桶原油的能力。其独特亮点在于，不仅能够捕集航行及生产过程中排放的二氧化碳，还能利用废气热能发电，完美融合了环保与节能的双重理念。这项技术的应用，无疑为海上碳捕集领域注入了新的活力。

　　据上海中远海运重工有限公司高级项目经理徐晓华介绍：

　　这座高塔是碳捕捉的收集和洗涤塔，贴有绿色标签的管路即为废气入口。废气经风机引入洗涤塔，通过塔内的吸附剂捕捉碳氢化合物，从而大幅减少废气中的碳排放。

　　海上油气作业历来是二氧化碳排放的大户。据统计，2023年全球海上油气生产加工作业共排放约3800万吨二氧化碳，若不加控制，预计到2030年排放量将逼近5000万吨。

　　碳捕集和封存设备的引入，为海上油气生产加工作业的减排带来了新希望，也为全球实现碳达峰、碳中和目标贡献了创新方案。

　　来源：央视新闻

（文章来源：中国基金报）