AI导读：

近日，平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道顺利封顶，标志着平陆运河建设取得重要进展。平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，将极大促进广西及西南地区的经济发展，缩短货物出海里程，降低运输成本，促进临港产业集聚发展。

　　近日，平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道顺利封顶，标志着平陆运河建设取得重要进展，为后续工程奠定坚实基础。这一进展对于平陆运河的整体建设具有重要意义。

　　此次浇筑的平陆运河企石枢纽上闸首中墩上游块仓面尺寸长46米，宽29米，浇筑方量达3285立方米，浇筑完成后上闸首中墩上游块标高达到25米。这一工程的完成展现了平陆运河建设的复杂性和挑战性。

　　上闸首中墩输水廊道结构线形多变，钢筋密集交错，施工难度大。但工程团队克服了这些困难，成功完成了“鹅颈段”异形结构的施工。

　　平陆运河，位于广西壮族自治区境内，是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程。全长134.2千米，可通航5000吨级船舶，项目总投资高达727亿元。这一工程将极大促进广西及西南地区的经济发展。

　　平陆运河具有三大特点：一是改变广西水系流向，实现向南入海；二是缩短西南地区货物出海里程，降低运输成本；三是促进临港产业集聚发展，更好联通国内国际两个市场。

　　随着平陆运河建设的不断推进，将为广西及西南地区带来前所未有的发展机遇。这一工程的建设不仅将改变当地的交通格局，还将为经济发展注入新的活力。

（文章来源：澎湃新闻）