AI导读：

重庆南彭公路保税物流中心跨境公路班车满载货物驶向东南亚国家，运输量大幅增长。重庆海关优化监管方案，确保通关“零延时”，支持成渝合作共建跨境公路班车联盟，推动国际贸易发展。

　　近日，重庆南彭公路保税物流中心（B型）呈现繁忙景象，一辆辆满载“重庆造”摩托车零部件、电子产品等货物的西部陆海新通道跨境公路班车（以下简称“跨境公路班车”），经重庆海关所属两江海关快速验放后，顺利驶向云南磨憨、广西友谊关等口岸。预计3—4天后，这批货物将抵达老挝、越南等东南亚国家，标志着重庆在国际贸易中的物流效率再上新台阶。

　　据悉，重庆在西部陆海新通道运输方面拥有铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车三种物流组织形式。其中，跨境公路班车凭借时效性和灵活性强的优势，在小规模、零散货物出口运输方面独树一帜。今年1月，跨境公路班车迎来“开门红”，累计开行689车次，运输货值高达4.19亿元，分别同比增长4.4倍和2.2倍，展现出强劲的增长势头。

　　为保障跨境公路班车平稳运营，提升运输效能，重庆海关对审单、查验、放行等全流程监管方案进行了优化，特别为水果、农产品等鲜活易腐货物设置了出区“绿色通道”，并落实“7×24小时”通关保障机制，确保通关“零延时”。同时，重庆海关与西部陆海新通道沿线海关加强协同联动，支持成渝合作共建跨境公路班车联盟，推动深化跨区域合作交流，搭建与地方部门、物流企业、出口企业的交流协作平台，共同推动跨境公路班车的发展。

　　自2016年4月首发以来，跨境公路班车的贸易规模持续扩大，发车频率从最初的每月几班增加至如今的日均20班左右，年开行量从100车次飙升至超5000车次，运输货物种类也日益丰富，从通用机械拓展至汽摩、电子产品、原材料、日用百货、水果等多个品类。

　　“去年跨境公路班车累计发车5502车次，货值超过38亿元，同比分别增长35%和39%。预计今年全年发运量有望突破6000车次。”重庆公运东盟国际物流有限公司总经理曾意表示。

（文章来源：上游新闻）