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春节期间,深中通道车流量预计达100万车次,显著带动了大湾区城市的融合发展,促进了中山市旅游业的增长和物流运输的加速。同时,深中通道还成为连接深中两地的“连心桥”和“经济桥”,为大湾区的发展注入了新的活力。

今年是“十四五”规划的收官之年,春节期间,众多大型工程项目依旧在加速推进。其中,深中通道作为连接中山、深圳、广州的黄金纽带,自去年建成通车以来,显著加速了粤港澳大湾区的融合发展,日均车流量已超过8万辆次。

在深中通道通车后的首个春节假期,这条通道的车流与人流情况备受关注。数据显示,春节期间深中通道的车流量预计将达到约100万车次,高峰日车流或达15万左右。为确保道路畅通,路网调度中心、路政人员均实行三班倒,24小时在岗坚守。

深中通道西侧的中山市,春节期间各景区景点热闹非凡,停车场里来自香港、深圳、东莞等珠江口东岸城市的车辆络绎不绝。深圳游客阿尔表示,深中通道开通后,中山仿佛成了深圳的后花园,半小时即可抵达。澳大利亚游客丁伟瀚则赞叹道,经过深中通道到中山实在太快了,沿途风景壮观,非常享受这次旅行。

此外,深中通道的开通也带动了珠江两岸的烟火气。中山市崖口海鲜一条街的水蟹粥店春节期间家家客满,店主李燕培表示,深中通道开通前,这条街基本面临倒闭,开通后客流量大幅增加,香港、澳门、东莞等地的客人都来了很多。

深中通道不仅让中山到深圳的车程缩短至30分钟以内,还带动了中山市旅游业的蓬勃发展。中山市文化广电旅游局副局长卞树勇介绍,深中通道开通后,中山市接待的旅游人数大幅增长,2024年下半年比上半年增幅近90%,预计这个春节假期游客数量将再创新高。

深中通道的红利同样辐射到珠江东岸。春节期间,不少广东西部的老百姓通过深中通道到达深圳机场,再开启春节游。深圳机场交通营运中心总经理张超表示,深中通道开通后,深圳机场开通了多条经深中通道的机场快线,旅客客源地得到进一步拓展,去年全年旅客量同比增长16.6%,春运以来,这些快线旅客量也日均增长了近30%。

深中通道这条活力满满的“传送带”,还加速了春节年货等物流运输。中山某物流园生鲜区的冷藏箱堆满了仓库,这批来自湛江的海鲜一次性要发出12000箱,对这家快递来说还是首次。顺丰速运粤西区副总经理胡金凤表示,深中通道开通后,海鲜运单爆发式增长,运输时长大幅缩减,运输成本也下降了约15%。

深中通道的利好效应还体现在产业方面。离深中通道中山侧登陆点仅几分钟车程的湾区未来科技城,是深中两地共建的重点产业园区,开园不到一个月已有30家企业入驻。深圳科技工业园集团副总经理谢建朋表示,包括北京、佛山、重庆等地的企业都落地到这个项目来,他们有信心更好地发挥深中通道“连心桥”“经济桥”的作用。

春节期间,深中通道的工作人员依旧坚守岗位,为道路的安全畅通保驾护航。全线800多个实时图像、无人机空巡等与多个智慧系统相连接,确保异常情况能够第一时间联动处置。西人工岛上,新春团圆活动给忙碌的“深中人”带来短暂相聚,他们即便在送春联、玩游戏时,也都装备在身,随时做好出勤准备。

这个春节,由交警、消防、路政、路网、救援、养护人员组成的团队,在深中通道上默默守护,为大家的出行安全提供了有力保障。他们的辛勤付出,使得深中通道成为了名副其实的“连心桥”和“经济桥”。