2024年1月，瑞士达沃斯小镇被静谧的白色所笼罩，然而，不论是世界经济论坛的组织者还是与会嘉宾，都普遍感受到今年的冰雪景观相较于往年略显逊色。这一变化背后，是全球气候变化所带来的严峻挑战。据世界气象组织于2024年10月发布的《2023年全球水资源状况报告》显示，受全球变暖的持续影响，欧洲阿尔卑斯山脉的冰川正经历前所未有的快速融化，其中瑞士的冰川在2022年至2023年间融化了近10%，这一数据令人警醒。

在此背景下，今年的世界经济论坛年会将焦点对准了全球能源转型与绿色发展这一关键议题。鉴于中国在推动全球绿色发展中的显著地位，年会特别邀请了中国企业代表，就相关议题进行深入研讨。中国企业在年会上展示了其在绿色低碳经济领域的强大实力，传递出中国助力全球绿色转型的坚定决心与积极姿态。

本次年会上，中国企业矩阵以出色的表现吸引了全球目光。在“太阳能：超越所有预期”的专题讨论中，隆基绿能科技股份有限公司的董事长钟宝申与副总裁罗鑫，向与会者分享了太阳能产业的最新进展与未来展望。钟宝申预测，到2030年，全球光伏装机容量有望突破5000吉瓦大关。罗鑫则透露，隆基绿能在2024年刷新了多项电池效率世界纪录，通过技术创新不断推动转化效率提升与度电成本下降，为全球净零目标的实现提供了坚实支撑。

与此同时，中国电动汽车作为新兴出口商品的代表，正稳步开拓海外市场。尽管面临部分国家的保护主义政策挑战，但中国电动汽车凭借其卓越的质量优势，依然在国际市场上展现出强大的竞争力。赛力斯集团副总裁康波在年会上深入剖析了中国新能源汽车在国际市场面临的机遇与挑战，并强调了中国新能源汽车行业在技术创新与核心竞争力提升方面的显著成就。

中国电动汽车产业的蓬勃发展，离不开全生产链条的创新与协同配合。作为全球唯一拥有全部工业门类的国家，中国在绿色发展领域展现出无可比拟的供应链优势。东软集团作为一家领先的软件企业，正积极运用先进的人工智能技术，推动新能源汽车产业的智能化发展。东软集团高级副总裁兼首席投资官王楠表示，公司已深耕汽车行业多年，见证了汽车的绿色化与智能化转型历程。目前，东软集团已构建起覆盖能源动力、智能驾驶、座舱体验三大关键领域的高质量产品体系，并与欧洲、日本的汽车厂商展开广泛合作，为其生产的新能源汽车提供先进的数字软件产品。

王楠进一步指出，软件已成为近年来汽车成本增长最快的部分，软件开发对于汽车的研发制造至关重要。中国新能源智能化汽车之所以能够取得显著成就，离不开供应可靠、性能卓越的车载软件的支持。中国企业在车载软件开发方面的投入与创新，为新能源汽车产业的持续发展注入了强劲动力。

在谈到中国新能源汽车在国际市场的机遇与挑战时，康波强调，中国电动汽车企业应通过打造新质生产力，提升自身品牌价值，并积极推进本地化战略，包括本地化生产和本地化雇工，以更好地融入当地社会和文化环境，实现可持续全球化发展。同时，加强国际化人才的培养也是至关重要的。

在“处理气候与贸易关系”的专题讨论中，远景科技集团董事长张雷提出了绿色转型带来的贸易机遇与挑战。他指出，绿色转型的成功实施依赖于工业生态体系的建立与贸易中枢的打造，这为发展中国家提供了宝贵机遇。张雷以巴布亚新几内亚为例，阐述了如何利用当地丰富的可再生能源建立零碳工业园，生产可持续航空燃油和绿色甲醇等绿色能源产品，并就近运送到国际海运燃料供应中心新加坡，从而降低国际海运的碳排放。这一绿色转型之路得到了与会嘉宾的广泛认可。

联合国秘书长古特雷斯在本届达沃斯年会特别发言中严厉批评了一些金融机构和企业背离气候承诺、减少绿色投入的行为。他强调，这种行为是短视、自私且自毁的，站在了历史和科学的对立面。对于仍在坚持气候承诺并加强绿色投入的企业，世界比以往任何时候都更需要他们的领导力。古特雷斯呼吁各国加强合作，将气候行动纳入快速轨道，让2025年成为气候行动最多的一年。

气候变化是全人类面临的共同挑战，绿色转型是全人类承担的共同责任。加强团结合作是应对这一挑战的唯一出路。中国企业作为技术创新应用的领先者，在推动全球能源转型与绿色发展方面发挥着举足轻重的作用。在达沃斯这片静谧的白色土地上，中国的清洁绿色力量正焕发出更强的生机与光彩，为全球绿色发展贡献着中国智慧与中国方案。

（文章来源：经济日报）