AI导读:

CES 2025于美国拉斯维加斯举办,自动驾驶技术成为最受关注的领域之一,吸引了250多家汽车技术相关公司参展。英伟达、英特尔等科技巨头展示了最新的汽车处理器和智驾平台,激光雷达产品也亮相展会,为无人驾驶方案的落地提供了有力支持。国内外知名车企和供应商纷纷亮相,展示了在智能座舱、操作系统等领域的最新成果。

财中社1月15日电平安证券近期发布了计算机行业CES 2025动态跟踪系列(五)报告,详细回顾了于1月7日至1月10日在美国拉斯维加斯举办的2025年国际消费电子展(CES)。在这场科技盛宴中,自动驾驶技术无疑是最为耀眼的明星之一,吸引了超过250家汽车技术相关公司参展,展示了他们在这一领域的最新成果和创新。

在自动驾驶技术的核心——汽车处理器方面,英伟达再次展现了其强大的实力。英伟达创始人黄仁勋在GTC大会上隆重推出了下一代汽车处理器DRIVE Thor,这款处理器的算力高达2000 TFLOPS,是上一代产品的20倍,不仅能够有效降低成本、提高效率,还支持多种配置模式,满足多域计算的需求。目前,已有众多车企与Thor展开了合作,共同推动自动驾驶技术的发展。此外,英伟达还借助其Omniverse平台,加速AI模型的研发,预计2026财年其汽车业务收入将达到50亿美元。

英特尔同样在CES 2025上大放异彩,推出了两大汽车新产品——自适应控制单元ACUU310和锐炫B系列车载独立显卡。ACUU310能够整合多种功能,降低电池能源需求,而锐炫B系列则提供了高性能的计算能力。此外,英特尔还与AWS合作,推出了汽车虚拟设计环境,旨在降低研发成本、缩短上市时间。英特尔旗下的Mobileye也展示了其三大智驾平台,其中端到端自动驾驶系统Mobileye Drive更是瞄准了无人驾驶出租车和物流配送领域,备受业界关注。同时,Mobileye的4D成像雷达和EyeQ芯片也成为了展会上的焦点。

国内的黑芝麻智能也在CES 2025上首次公开展示了其华山A2000系列芯片样片。这款芯片采用了7nm工艺,内置自研NPU核心,可实现全车数据处理,旨在打通全场景通识智驾,为自动驾驶技术的发展注入了新的活力。

此外,多款激光雷达产品也在CES上亮相,为无人驾驶方案的落地提供了有力支持。万集科技展示了其760超薄车载激光雷达,专为高阶辅助驾驶设计,具备高精度探测能力且机身超薄;同时,其750全固态补盲激光雷达也已在国内实际应用。速腾聚创、禾赛科技、图达通等厂商也展示了各自的重磅产品,包括“千线”超长距数字化激光雷达、1440线激光雷达、车规级纯固态激光雷达等,为无人驾驶技术的发展注入了新的动力。

在车企方面,国内外知名车企和供应商纷纷亮相CES 2025,展示了他们在智能座舱、操作系统、智能驾驶等领域的最新成果。宝马首发了新世代超感智能座舱——全景iDrive,并发布了新世代操作系统X;极氪则发布了四大出海战略,包括超高算力智驾控制平台、Kr AI大模型系统、海外800V超快充补能规划以及与Waymo联合开发的极氪RT等;长城则将魏牌全新蓝山带到了CES上,展示了其在智能驾驶和座舱方面的卓越实力。