开车前往机场，人带上行李直奔候机楼，而汽车则自动停入泊位，这一曾经被视为“梦幻”的场景，如今正逐步变为现实。1月13日上午，深圳机场自主泊车代驾启动测试发布仪式暨自主泊车规模化应用技术研讨会隆重举行，标志着华为乾崑与深圳机场携手打造的VPD（Valet Parking Driver）泊车代驾商用试点项目正式启动。

在会议现场，与会者亲眼见证了自主泊车代驾技术的神奇应用。旅客只需驾驶具备自主泊车代驾功能的车辆，抵达深圳机场P2停车场B1层的“自主泊车代驾上下客区”，通过手机操作车辆智驾APP，启动“一键泊车”功能，选取停车位后，车辆便能以自动驾驶的方式精准驶入目标车位。停车过程中，车辆能够自主会车避让、礼让行人，并在目标车位被占时自动寻找空车位，极大提升了旅客在机场停车场内的停车效率。而当旅客结束旅途返回机场时，只需通过车辆智驾APP进行“一键召车”，车辆便会自动驾驶至指定点位，接载旅客，实现无缝衔接。

此次华为乾崑智驾泊车代驾VPD在深圳机场的商用试点，是全球首个在机场应用的自主泊车代驾项目。该项目旨在通过智能驾驶技术提升机场停车、找车效率，为旅客提供更加便捷、智慧的出行体验。深圳市交通运输局副局长徐炜在会议致辞中表示，深圳机场旅客吞吐量在2024年首次突破6000万大关，选择在此试点应用自主泊车代驾技术，具有非常好的示范推广作用。

会上，深城交联合生态企业共同发布了深圳市自主泊车代驾整体方案。该方案以“数字的云、透明的场、智能的车、融合的用”为核心，实现了全局统一调度、完全自主运行的自主泊车场景。其中，“数字的云”依托深城交自主研发的城市数字孪生底座，搭建车路云运营服务平台，为自主泊车车辆提供泊位预约、最优行驶路径规划等服务和实时信息；“透明的场”基于智慧停车全息基座，实现车场多层立体动静态信息透明可视，为进场车辆提供精准引导和服务；“智能的车”则基于车辆高阶自动驾驶能力，打通自主泊车过程断点，实现一键泊车、一键召车；“融合的用”则规划以自主泊车为核心，进一步聚合服务功能，并与生活场景链接，将停车场升级为社区活力中心。

作为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，深圳正在积极推进车路云新一代智慧交通系统建设。此次深圳机场自主泊车代驾项目的启动，将作为起点，推动“5G＋车路云场用”深度融合、共建共赢的产业发展生态。未来，深圳还将在医院、景区、商圈、产业园等场景推广试点方案，不断完善政策标准，建设首个城市级智慧泊车运营平台，加速更多高阶智驾车型落地应用，释放车路云新质经济产业动能。