日前，中国政府发布了关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，其中“两新”政策再次发力，旨在进一步激发汽车消费活力。回顾2024年，该政策已有效促进了汽车市场的繁荣。

在国家补贴政策出台之际，春节前，众多车企积极响应，纷纷推出多重优惠活动，包括“花式”置换兜底等，以吸引消费者。

根据通知，汽车置换更新补贴实施细则将由各地区制定，目前尚处于筹备阶段。然而，中国证券报记者在北京大兴区的荟聚商场发现，多家汽车品牌销售门店已提前行动，推出了一系列优惠措施。

阿维塔销售门店，本报记者李嫒嫒/摄。

蔚来销售门店工作人员表示，报废后购买新能源车可获得国家2万元的补贴，同时蔚来额外提供2.5万元的优惠，总计达4.5万元。若选择置换更新，也可享受2.5万元的优惠。在置换补贴政策落地前，蔚来以积分形式进行兜底补贴。

理想和极氪销售门店也推出了类似的优惠活动，3月31日前，若用户购车所在地未推出置换补贴，可享受车企给予的1.5万元现金兜底补贴。

理想销售门店，本报记者李嫒嫒/摄。

乐道销售门店，本报记者李嫒嫒/摄。

据中国证券报记者不完全统计，元旦以来，已有超过15家车企推出了汽车置换补贴兜底活动，包括新势力车企和传统车企。兜底形式多样，多数以现金方式补贴，部分车企如小鹏、蔚来、乐道等则通过积分形式进行补贴。

此外，为迎接春节，部分车企还推出了限时优惠活动。蔚来、极氪在店铺显眼位置张贴了优惠海报，极氪X至高优惠3万元，同时推出1万元的置换补贴和1.4万元的首购补贴。理想部分车型优惠1.1万元至2万元，阿维塔则延续了2024年12月的优惠活动。

特斯拉销售门店为清库存，老款特斯拉Model Y现车降价1万元。

2024年，“两新”政策已有效激发了汽车消费活力。商务部数据显示，2024年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额超过9200亿元。其中，换购新能源车的比例超过60%，新能源乘用车渗透率为48.5%。

光大证券研报指出，本轮以旧换新的汽车补贴范围符合预期，有望平稳推进春节前后汽车消费，提振2025年汽车销量。中国汽车流通协会副秘书长郎学红也表示，政策落地实施后，有望对汽车消费产生立竿见影的提振效果。

乘联会秘书长崔东树认为，2024年车市呈现明显的结构性增长特征，政策对车市起到了一定拉动作用。相比之下，2025年的以旧换新政策明确时间更早，同时扩大了补贴实施范围，预计对全年销量提振效果显著。

郎学红建议，虽然政策未涉及首购车辆补贴，但首购消费者的占比较高，建议政策进一步扩围到首购消费者。

（文章来源：中国证券报）