新年伊始，陕汽集团德创未来汽车科技有限公司在西安隆重举行了质子汽车2025产品发布会。质子汽车项目组总经理黄龙宣布，作为西安市氢能产业链的领军企业，质子汽车已成功落地53项关键技术研发，凭借实际交付量和市场份额，在氢燃料电池重卡市场中稳居榜首。

质子汽车的迅速崛起，是陕西以科技教育人才体制机制“多链融合”加速培育新质生产力的生动写照。数据显示，2024年陕西省综合科技创新水平指数达到72.20%，位居全国第十；科技活动产出水平指数更是高达86.63%，位列全国第四。

陕西作为科教大省和装备制造业基地，依托秦创原创新驱动总平台，以科技成果转化“三项改革”为动力，推出了一系列改革政策和创新举措。通过“先使用后付费”、“先投后股”等模式，全力推动科技教育人才体制机制一体化改革，挖掘高质量发展新动能。2024年，陕西省技术合同交易额达到约4400亿元，科技型中小企业和高新技术企业增速分别超过12%和15%。

陕汽集团董事长袁宏明表示，德创未来创新孵化平台的成立，是贯彻落实产业“新模式”指示的重要举措。该平台围绕商用车“智能化、电动化、网联化、轻量化”四大方向，已成功培育出多家科创型新质生产力企业。在德创未来，创业团队通过“跟投”方式，实现与高校科研团队、专家资源的利益绑定。

陕西的科技创新改革不仅体现在质子汽车和德创未来上，更在全省范围内开花结果。在2024年国家科学技术奖励大会上，陕西以32项获奖数位列全国第二，其中与当地重点产业链高度契合的通用技术项目较2020年增长超过63%。

此外，陕西秦创原机器人产业聚集区在西安成立，并发布了三年行动计划。该聚集区以科技产业教育人才一体化融合为纽带，整合了西安交通大学、西北工业大学等高校研发团队和机器人链群资源，形成“一区两基地”资源共享错位发展的新格局。目前，陕西已有近30个聚焦新质生产力的新型产业创新集群，以及18家高能级科创服务器。

在湖北省宜都市，湖北大学宜都产业技术研究院通过产学研合作，帮助企业解决产业发展中的技术难题。该研究院已邀请500余位专家教授到宜都开展调研，走访企业105家，收集技术需求55项，签订技术合作项目21项，全面合作协议6项，为合作企业新增经济效益5亿元以上。

安徽省则全力壮大新能源汽车等战略性新兴产业。2024年，安徽省汽车产量同比增长47.24%，新能源汽车产量同比增长90.24%，逐步成为汽车产业的重要一极。奇瑞控股集团等企业在安徽丰富的创新资源支持下，实现了快速增长。

江苏省则以科技创新为引领，推进产学研深度融合，加快构建现代化产业体系。国家第三代半导体技术创新中心等创新平台正在发挥重要作用，推动创新链、产业链、资金链、人才链融合。

在山东东营经济技术开发区，贵研催化剂（东营）有限公司的数字化生产车间内，自动化专机高效精准地执行任务，数字化看板实时更新数据。该开发区瞄准数字经济新赛道，推动互联网、云计算、大数据等新一代信息技术与工业经济深度融合，发展新质生产力，加快培育壮大新兴产业。