跑步和打车哪个更贵？这个问题在现实中给出了反常识的答案。

新年伊始的某迎新跑比赛中，5.4公里的欢乐跑报名费高达150元，折合每公里超27元，远超一线城市出租车单价。而首次举办的2024青岛黄金海岸精英赛，15公里项目报名费为288元/人，单价19.2元/公里，也远高于青岛当地打车费用。

近年来，马拉松比赛报名费不断攀升，不少赛事报名单价已超过200元，且中签率不到10%。马拉松因规模大、体验好、门槛低成为热门活动，但如今“中签率低”、“报名费贵”已成为跑友们的困扰。

参赛名额通常分为抽签名额、直通名额、公益名额和赞助商名额。过去，全马平均价格多在150元以下，半马在100元以下。然而，从2024年起，报名费大幅上涨，全马单价逼近200元，2025年趋势更加明显，多项马拉松比赛全马项目单价达到200元，迎新跑半程马拉松单价更是高达269元。

尽管价格上涨，跑友们依然热情不减，但各大赛事中签率普遍较低，顶级赛事如上海、无锡、武汉马拉松中签率多低于10%，无锡马拉松全程马拉松中签率甚至低至3.45%。

低中签率不仅推高了参赛成本，还催生了赛事黄牛。热门赛事中签率不足10%，导致跑友转向价格更高的公益名额，价格区间在1000元至2000元。同时，黄牛在二手交易平台和社交网络公开出售报名资格，溢价2-10倍，无锡马拉松名额甚至开价超过2500元，溢价超10倍。

记者调查发现，黄牛手中的名额多为直通名额和赞助商名额，只需提供个人信息即可确保获得名额，无需额外信息。然而，为保障安全，不少赛事报名时需提交体检报告或近期参赛成绩。

马拉松赛事是一门好生意，全国范围内频繁举行的马拉松等路跑赛事吸引了大量跑者参与，也备受赞助商青睐。赞助商费用高达千万起步，头部赛事拥有超过10个赞助商，收益可观。同时，马拉松比赛对举办地的经济效益也不容忽视，跑者异地参赛带动了当地住宿、餐饮、交通等各方面消费。

然而，马拉松是体育竞技，公平公正是第一要义。黄牛哄抬价格扰乱竞赛秩序，将真正热爱的人挡在起跑线之外，不仅损害赛事口碑，还可能影响大众对举办地城市的印象。