2025年1月7日至10日，2025国际消费电子展（CES）在美国盛大举行，吸引了包括吉利汽车、长城汽车、宝马汽车在内的多家国内外知名汽车品牌参展。此次车展并非传统意义上的汽车产品展示，而是聚焦汽车产业前沿技术和趋势。

吉利汽车在展会上隆重发布了“智能汽车全域AI”技术体系，该技术体系基于AI原生OS构建，覆盖C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态，旨在打造有温度、有情感、可持续成长的原生“出行智慧生命体”。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔也在会上透露，BMW新世代的智能个人助理将搭载AI大语言模型，实现更强大的交互功能。

自2024年以来，车企通过AI技术提升车辆智能化水平已成为行业趋势。随着汽车产业发展变革进入高潮，AI技术成为车企提高竞争力的关键所在。除了AI技术，车企还在智能化、内外设计、电气电池性能、个性化、用户需求和市场偏好及服务网络等多个维度谋求发展，全方位探索新的突破。

AI技术在汽车行业中的应用日益广泛，比亚迪集团董事长兼总裁王传福早在2021年就提出了“汽车工业大变革，上半场是电动化，下半场是智能化”的观点，这一观点正逐渐得到行业内外人士的认可。然而，主流车企在智能化体验方面仍存在同质化问题，难以呈现差异化和领先优势。因此，AI技术成为车企寻求差异化竞争的重要手段。

在本届CES上，吉利和宝马等车企展示了最新的AI产品和技术。同时，理想汽车CEO李想也在直播中强调了AI技术的重要性，并表示汽车将从工业时代的交通工具进化成为人工智能时代的空间机器人。尽管车企对AI技术的理解和开发还有很长的路要走，但业内对AI技术充满信心，认为它将成为2025年海内外车企竞争的核心焦点。

此外，随着北京发布《北京市自动驾驶汽车条例》，为L3级及以上级别自动驾驶汽车提供了制度规范，车企在自动驾驶领域的竞争也日益激烈。多家车企已宣布将在2025年推出L3级别自动驾驶产品，但谁将率先推出并成功应用仍是未知数。

在电动汽车领域，用户续航焦虑一直存在。蔚来和宁德时代推出的换电模式虽然在一定程度上缓解了充电难问题，但仍存在换电难等问题。因此，提高充电速度仍是行业主流。多家车企已宣布推出支持快充功能的车型，并在快速建设快速充电站。预计2025年上市的车型中，支持快充功能的车型占比将大幅提升。

面对激烈的市场竞争，车企纷纷聚焦细分市场，推出针对不同用户需求的车型。例如，理想汽车针对家庭用户推出安全、空间、多功能等车型；小米则针对年轻人推出好看、好开的车型。这些车型在市场上获得了积极反馈。

与此同时，插电混动汽车销量增速远高于纯电动汽车，成为新能源汽车市场的新增量。多家车企纷纷推出插电混动车型，以应对市场竞争。然而，分析人士指出插电混动产品是过渡形态，最终发展方向仍是纯电汽车。

在海外市场方面，中国车企表现亮眼。多家车企在海外市场取得了显著成绩，并计划进一步扩大海外业务布局。尽管面临国际市场的挑战和竞争，但中国车企仍将在全球市场获得更大的发展机遇。

（文章来源：时代周报，有删改）