界面新闻记者 | 刘泽然

2025年1月7日至10日，CES（消费电子展）在拉斯维加斯盛大举行，再次吸引了全球目光聚焦技术创新。此次展会规模空前，参展商数量超过4500家，相比去年有所增加。展会现场，自动驾驶汽车、智能家居和可穿戴设备等领域的AI应用成为亮点，这些技术正逐步深入人们的日常生活。

CES已不再是单纯的电子产品展示平台，随着电动汽车（EV）与人工智能（AI）技术的深度融合，它已成为全球汽车制造商展示前沿科技的舞台。AI在自动驾驶领域的应用尤为突出，成为本届展会的核心议题之一。展会主题“深入未来”（DIVE IN Future）也凸显了AI在汽车行业的重要性，其深度应用已成为构建车内功能的核心。

AI在汽车设计和功能方面的渗透日益广泛，成为新一代汽车技术的重要组成部分。吉利汽车发布的“智能汽车全域AI”技术体系，展示了AI在提升车辆性能和用户体验方面的巨大潜力。该技术平台基于AI原生操作系统（AIOS），具备多终端设备适配能力，同时确保系统安全和用户隐私。新的端到端语音大模型具备理解和反应语言语义、语气和情感的能力，进一步提升了交互的自然性和个性化。

小鹏汇天在CES上展示的创新型飞行汽车“陆地航母”同样引人注目。这款车集道路驾驶和飞行功能于一体，分体式设计中的飞行器部分已在去年的珠海航展上成功首飞。预计2026年第一季度开始交付，价格亲民，不超过200万元人民币。飞行器采用小鹏汇天首创的单杆操纵系统，简化传统飞行器的操作复杂性，支持手动和自动两种驾驶模式，配备多维智能空中感知、碰撞预警和降落视野辅助等高级功能。

传统汽车公司方面，宝马展示了全新的宝马全景iDrive（BMW Panoramic iDrive）系统，引领汽车信息娱乐技术新潮流。该系统基于Vision Neue Klasse概念车设计，计划在未来基于Neue Klasse架构的新车中实现全面应用。全景显示屏贯穿整个仪表板，与中央屏幕及可选的3D抬头显示器协同工作，为用户提供沉浸式体验。同时，宝马还升级了多功能方向盘，新增触觉反馈功能，使驾驶者通过方向盘即可流畅操作整个系统。宝马操作系统X（BMW Operating System X）作为全景iDrive的核心，基于安卓构建，并集成了先进的语言大模型，提升用户交互体验。

本田在CES上展示了其电动车战略的具体进展，两款全新的概念电动车“0”SUV和“0”轿车首次亮相，预计2026年在北美市场首发。这些车型注重电池充电效率和寿命管理，可在不到15分钟内将电池从15%充电至80%，电池管理系统确保在10年使用期限内最大限度减少电池性能衰减。本田还亮相了全新的车载操作系统ASIMO和L3级自动驾驶技术，标志着软件定义本田概念的首次落地。本田与索尼的合资项目Afeela 1轿车也在CES上正式亮相，车内环境由索尼主导，车载娱乐功能丰富，包括玩PS5游戏等。Afeela 1轿车采用直接面向消费者的销售模式，预计售价为9万美元，购车过程完全在线上进行。

AI技术的快速发展不仅推动了车内功能的先进化，也促进了全球汽车行业中新的合作风潮。与往年相比，2025年CES见证了更多即将或已经进入市场的创新产品，这些产品得益于AI技术的快速进展，大大缩短了从概念到市场的时间。汽车企业通过合作加速技术的市场落地，在竞争激烈的市场环境中显得尤为重要。吉利旗下的新势力品牌极氪与Waymo合作开发的全球首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT预计2025年开始大规模交付。技术供应商与多个汽车厂商之间的合作也非常活跃，高通、英伟达等公司在CES上公布了与多家汽车公司及供应商的合作成果。

（文章来源：界面新闻）