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两大千亿市值船舶上市公司中国船舶和中国重工合并进程取得重要进展，近日获得国务院国资委等部门原则同意，旨在聚焦国家战略、提升经营质量，预计交易总价超1100亿元。

两大千亿市值船舶上市公司合并进程取得重要进展。1月7日晚间，中国船舶（600150.SH）和中国重工（601989.SH）发布公告，宣布其重大资产重组方案已获得国务院国资委等部门的原则同意。此前，两家公司于2024年9月宣布筹划换股吸收合并，旨在聚焦国家战略、提升经营质量。

两家公司于2024年9月3日停牌，并于9月19日复牌。根据相关规定，中国船舶和中国重工将定期公告交易进展。中国船舶作为中国船舶集团核心军民品主业上市公司，旗下涵盖江南造船、外高桥造船等子公司。而中国重工则拥有大连重工、武船重工等现代化大型造船厂，业务覆盖五大板块。

本次重组旨在解决双方在船舶总装领域的同业竞争问题，预计交易总价超1100亿元。重组后，存续公司将成为全球领先的旗舰型造船上市公司。2024年前三季度，中国船舶实现营收561.69亿元，同比增长13.12%；净利润为22.71亿元，同比下降11.35%。中国重工则实现营收352.70亿元，同比增长16.35%；净利润为9.34亿元，实现扭亏为盈。

截至1月7日，中国船舶市值1494亿元，中国重工市值1024亿元。（文章来源：澎湃新闻）