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京津冀三地交通运输部门协同治理取得显著进展，破除行政壁垒和体制机制障碍，签署合作协议，推动交通一体化向更深层次发展，多条新通道打通，交通基础设施建设取得新突破。

新华社石家庄1月7日电（记者冯维健、杨帆）据河北省政府新闻办公室7日新闻发布会透露，自2024年以来，京津冀三地交通运输部门在协同治理方面取得了显著进展，共破除行政壁垒和体制机制障碍41项，签署了9项合作协议，共同推动京津冀交通一体化向更深层次发展。

河北省交通运输厅厅长宋仁堂在会上指出，得益于京津冀三地交通运输部门的紧密合作，多条新的交通一体化通道已经打通。其中，G109新线高速连通工程提前9个月建成通车，京蔚高速公路也全线贯通，为北京通往河北的“西大门”打开了新的通道，使得北京至张家口蔚县的通行时间从3小时缩短至2小时以内，张家口涿鹿县与北京之间的通行时间也缩短至1小时。

河北省交通运输厅综合规划处（协同发展处）处长吕慧哲补充说，2024年京津冀交通基础设施建设取得了新的突破。河北省所有设区市都已与省会石家庄实现高铁通联，承平高速、曲港高速等8条段共计292公里的高速公路也已建成通车，同时完成了G307等12条段共计211公里的普通干线公路建设。此外，京津冀三地间还签署了9项合作协议，协同治理的广度和深度不断拓展。

展望未来，宋仁堂表示，河北省将继续推动荣乌新线高速二期的开工建设，并协调推动京雄快线等项目的建设进度。同时，廊涿高速的改扩建工程也将加快进行，唐廊高速、G108新线高速、唐滨高速等项目的前期工作也将得到进一步落实。此外，河北省还将与京津两地协调，共同打通和拓宽对接道路，优化环京通勤定制快巴线路布局，完善雄安新区对外骨干路网，以进一步推进京津冀交通一体化。

（文章来源：新华社，图片链接保持不变）