AI导读：

财政部发文明确新能源汽车政府采购比例要求，旨在加速新能源汽车普及，推动经济社会全面绿色转型。政府采购作为财政支出重要组成部分，其规模与影响力日益增强，需进一步完善政策手段，规范市场秩序。

近日，财政部再次强调新能源汽车在政府采购中的占比要求，明确年度公务用车采购总量中新能源汽车占比需达到30%以上，而对于特定公务用车，如机要通信等，原则上需100%采购新能源汽车。这一举措旨在加速新能源汽车的普及，推动经济社会全面绿色转型，彰显了政府采购的政策导向作用。

2024年，我国新能源汽车年产量首次突破千万大关，这一成绩的取得离不开政策的持续引导与支持。明确新能源汽车政府采购比例，是优化政府绿色采购政策、扩大绿色产品采购范围的关键一步。政府采购作为财政支出的重要组成部分，其规模与影响力日益增强。

据统计，2023年全国政府采购规模达到33929.6亿元，约占一般公共预算支出的12%。如此庞大的资金流，不仅关乎财政资金的效益，更对经济社会运行产生深远影响。政府采购通过公开招标、公平竞争，不仅提高了财政资金使用效率，更成为实施财政政策、推动产业结构优化升级、促进绿色发展、扶持中小企业的重要手段。

政府带头采购新能源汽车，不仅有利于拓展新能源汽车市场，更能产生良好的示范效应，推动新能源汽车产业高质量发展。同时，政府采购在支持乡村全面振兴方面也发挥着重要作用，通过预留脱贫地区农副产品采购份额，促进乡村产业发展，带动贫困农户增收。

然而，随着政府采购规模的扩大，如何规范市场秩序成为亟待解决的问题。近年来，我国全面深化政府采购制度改革，加强法治建设，但一些乱象仍时有发生，如采购人设置歧视条款、代理机构乱收费、供应商提供虚假材料等。这些乱象严重影响了政府采购的公正性和效率。

因此，一方面，政府采购需进一步完善政策手段，发挥宏观调控作用，促进创新产品应用、扶持中小企业发展、加大绿色采购力度；另一方面，要着力整治政府采购领域存在的突出问题，提高采购透明度和效率，强化协同监管，促进公平竞争。同时，政府采购应注重优质优价，避免异常低价影响产品质量和服务水平。

在财政收支紧平衡的形势下，政府采购的规范发展将更好地保障政府履职和公共服务需要，更有效地发挥对经济和社会发展的调控作用。

（文章来源：中国经济网）